{"id":82691,"date":"2026-07-31T04:55:05","date_gmt":"2026-07-31T08:55:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/?p=82691"},"modified":"2026-07-31T05:41:39","modified_gmt":"2026-07-31T09:41:39","slug":"inner-ring-insulated-bearing-vl2071-j20c-j20gi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/blog\/inner-ring-insulated-bearing-vl2071-j20c-j20gi\/","title":{"rendered":"VL2071, J20C und J20GI: Ersatz und Beschaffung von Lagern mit Innenringbeschichtung"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VL2071, J20C und J20GI<\/strong> sind Nachsetzzeichen f\u00fcr stromisolierte W\u00e4lzlager mit einer Beschichtung am Innenring. VL2071 wird vor allem in SKF-Bezeichnungen verwendet. J20C und J20GI kommen bei Schaeffler\/FAG-Lagern vor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Nachsetzzeichen beschreiben die Lage der Isolationsschicht. Sie bedeuten jedoch nicht, dass zwei vollst\u00e4ndige Lagerbezeichnungen automatisch austauschbar sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor der Bestellung m\u00fcssen die vollst\u00e4ndige Lagerbezeichnung, die Hauptabmessungen, die radiale Lagerluft, der K\u00e4fig, die Beschichtungsposition und die erforderlichen Pr\u00fcfunterlagen abgeglichen werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">VL2071, J20C und J20GI im \u00dcberblick<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Nachsetzzeichen zeigen, an welchem Lagerring die stromisolierende Beschichtung angebracht ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie bilden jedoch nur einen Teil der vollst\u00e4ndigen Lagerbezeichnung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Nachsetzzeichen<\/th><th>\u00dcbliche Markenzuordnung<\/th><th>Beschichtungsposition<\/th><th>Was vor der Bestellung zu pr\u00fcfen ist<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>VL2071<\/td><td>SKF<\/td><td>Au\u00dfenfl\u00e4chen des Innenrings<\/td><td>Vollst\u00e4ndige Bezeichnung, Lagerluft, K\u00e4fig und Hauptabmessungen<\/td><\/tr><tr><td>J20C<\/td><td>Schaeffler\/FAG<\/td><td>Keramikbeschichtung am Innenring<\/td><td>Urspr\u00fcngliche J20C-Ausf\u00fchrung und vollst\u00e4ndige Nachsetzzeichen<\/td><\/tr><tr><td>J20GI<\/td><td>Schaeffler\/FAG, J20G-System<\/td><td>Innenringbeschichtung<\/td><td>Aktuelle Beschichtungsspezifikation und vollst\u00e4ndige Bestellbezeichnung<\/td><\/tr><tr><td>VL0241<\/td><td>SKF<\/td><td>Au\u00dfenfl\u00e4chen des Au\u00dfenrings<\/td><td>Nicht ohne Pr\u00fcfung der Anwendung anstelle von VL2071 einsetzen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein stromisoliertes Lager sollte nicht allein anhand des Isolationsnachsetzzeichens bestellt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VL2071<\/strong> beschreibt beispielsweise die Beschichtungsposition. Das Nachsetzzeichen enth\u00e4lt keine Angaben zur Lagergr\u00f6\u00dfe, radialen Lagerluft oder K\u00e4figausf\u00fchrung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hinweis f\u00fcr den Einkauf:<\/strong> \u00dcbermitteln Sie immer die vollst\u00e4ndige Lagerbezeichnung. Die Angabe \u201eLager 6332\u201c reicht nicht aus, um ein 6332M\/C3VL2071 eindeutig zu bestimmen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was bedeutet VL2071 bei einem Lager?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VL2071 ist ein SKF-Nachsetzzeichen f\u00fcr ein stromisoliertes W\u00e4lzlager, dessen Innenring an den Au\u00dfenfl\u00e4chen mit einer elektrisch isolierenden Aluminiumoxidbeschichtung versehen ist.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zu den beschichteten Bereichen k\u00f6nnen die Innenringbohrung, die Fasen und die relevanten Seitenfl\u00e4chen geh\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"381\" src=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/shaft-current-path-insulated-bearing-comparison.png\" alt=\"Vergleich des Strompfads durch ein Standardlager und der Unterbrechung durch ein stromisoliertes W\u00e4lzlager\" class=\"wp-image-82681\" srcset=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/shaft-current-path-insulated-bearing-comparison.png 600w, https:\/\/www.insulated-bearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/shaft-current-path-insulated-bearing-comparison-300x191.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Beschichtung unterbricht den m\u00f6glichen Strompfad zwischen Welle und Lager.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VL2071 ist keine vollst\u00e4ndige Lagerbezeichnung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Nachsetzzeichen steht in der Regel zusammen mit der Grundbezeichnung und weiteren Angaben zur Lagerausf\u00fchrung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Teil der Bezeichnung<\/th><th>Beispiel<\/th><th>Bedeutung<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Grundbezeichnung<\/td><td>6332<\/td><td>Bestimmt Lagerreihe und Hauptabmessungen<\/td><\/tr><tr><td>K\u00e4fig-Nachsetzzeichen<\/td><td>M<\/td><td>Messingmassivk\u00e4fig<\/td><\/tr><tr><td>Radiale Lagerluft<\/td><td>C3<\/td><td>Lagerluft gr\u00f6\u00dfer als Normal<\/td><\/tr><tr><td>Isolationsnachsetzzeichen<\/td><td>VL2071<\/td><td>Stromisolierende Beschichtung am Innenring<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die vollst\u00e4ndige Bezeichnung lautet in diesem Beispiel:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>6332M\/C3VL2071<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Anfrage nach einem \u201e6332-Lager\u201c reicht f\u00fcr die eindeutige Auswahl nicht aus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Lieferant muss zus\u00e4tzlich wissen, ob ein Messingk\u00e4fig, C3-Lagerluft und eine Innenringbeschichtung erforderlich sind.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was bedeutet J20C bei einem Lager?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>J20C ist ein Schaeffler\/FAG-Nachsetzzeichen f\u00fcr ein stromisoliertes W\u00e4lzlager mit Keramikbeschichtung am Innenring.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Kennzeichnung kann auf einem vorhandenen Lager, in einer St\u00fcckliste, in Instandhaltungsunterlagen oder in Produktdatenbanken erscheinen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Typische vollst\u00e4ndige Bezeichnungen sind beispielsweise:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>6230-J20C-C4<\/li>\n\n\n\n<li>6324-J20C-C3<\/li>\n\n\n\n<li>6330-M-J20C-C3<\/li>\n\n\n\n<li>6332-M-J20C-C4<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Reihenfolge der Nachsetzzeichen unterscheidet sich von der bei SKF \u00fcblichen Schreibweise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr die Beschaffung gilt dennoch dieselbe Regel: Die vollst\u00e4ndige Bezeichnung muss erhalten bleiben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Anfrage<\/th><th>Ausreichend?<\/th><th>Fehlende Angaben<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Lager 6332<\/td><td>Nein<\/td><td>K\u00e4fig, Lagerluft und Beschichtungsposition<\/td><\/tr><tr><td>6332-M-J20C-C3<\/td><td>Deutlich besser<\/td><td>Anwendung und Pr\u00fcfunterlagen k\u00f6nnen noch zu kl\u00e4ren sein<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn das vorhandene Lager das Nachsetzzeichen J20C tr\u00e4gt, sollte der Anfrage ein gut lesbares Foto der vollst\u00e4ndigen Kennzeichnung beigef\u00fcgt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entfernen Sie J20C nicht aus der Bezeichnung, wenn Sie einen Ersatz anfragen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was bedeutet J20GI bei einem Lager?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>J20GI kennzeichnet im aktuellen J20G-Beschichtungssystem von Schaeffler die Ausf\u00fchrung mit stromisolierender Innenringbeschichtung.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J20GA und J20GB stehen f\u00fcr Beschichtungen am Au\u00dfenring. J20GI bezeichnet die Beschichtung am Innenring.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine vollst\u00e4ndige Bestellbezeichnung kann beispielsweise so aussehen:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>6330-M-J20GI-C4<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die einzelnen Bestandteile bedeuten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>6330:<\/strong> Grundbezeichnung des Lagers<\/li>\n\n\n\n<li><strong>M:<\/strong> Messingk\u00e4fig<\/li>\n\n\n\n<li><strong>J20GI:<\/strong> Beschichtung zur Stromisolierung am Innenring<\/li>\n\n\n\n<li><strong>C4:<\/strong> Radiale Lagerluft C4<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J20C geh\u00f6rt zur bisherigen Kennzeichnung und ist weiterhin auf vorhandenen Lagern sowie in Produktdatenbanken zu finden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J20GI ist die Innenringausf\u00fchrung innerhalb des neueren J20G-Systems.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daraus folgt jedoch nicht, dass jedes J20C-Lager ohne weitere Pr\u00fcfung durch eine J20GI-Ausf\u00fchrung ersetzt werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die vollst\u00e4ndigen technischen Daten m\u00fcssen weiterhin verglichen werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wichtig:<\/strong> J20GI sollte nicht pauschal als direkter Ersatz f\u00fcr jedes J20C-Lager bezeichnet werden. Pr\u00fcfen Sie Grundbezeichnung, Beschichtungsspezifikation, Lagerluft und K\u00e4fig.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sind VL2071, J20C und J20GI gleichwertig?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VL2071, J20C und J20GI beschreiben ein \u00e4hnliches Isolationsprinzip am Innenring. Vollst\u00e4ndige Lagerbezeichnungen sind deshalb aber nicht automatisch austauschbar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Beschichtungsposition kann \u00fcbereinstimmen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andere Lagermerkmale k\u00f6nnen abweichen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"381\" src=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/outer-ring-insulated-ball-and-roller-bearing-cross-section.png\" alt=\"Querschnitt von Rillenkugel- und Zylinderrollenlagern mit stromisolierender Au\u00dfenringbeschichtung\" class=\"wp-image-82683\" style=\"width:428px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/outer-ring-insulated-ball-and-roller-bearing-cross-section.png 600w, https:\/\/www.insulated-bearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/outer-ring-insulated-ball-and-roller-bearing-cross-section-300x191.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Welche Merkmale k\u00f6nnen \u00fcbereinstimmen?<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stromisolierende Beschichtung am Innenring<\/li>\n\n\n\n<li>Gleiche Hauptabmessungen der Grundbaugr\u00f6\u00dfe<\/li>\n\n\n\n<li>Ausf\u00fchrung als Rillenkugellager oder Zylinderrollenlager<\/li>\n\n\n\n<li>Unterbrechung eines m\u00f6glichen Strompfads durch das Lager<\/li>\n\n\n\n<li>Einsatz an Lagerstellen von Motoren und Generatoren<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Welche Merkmale m\u00fcssen zus\u00e4tzlich gepr\u00fcft werden?<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Pr\u00fcfmerkmal<\/th><th>Beispiel<\/th><th>Warum es wichtig ist<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Grundbezeichnung<\/td><td>6330, 6332 oder NU322<\/td><td>Bestimmt Lagerbauart und Hauptabmessungen<\/td><\/tr><tr><td>Hauptabmessungen<\/td><td>160 \u00d7 340 \u00d7 68 mm<\/td><td>M\u00fcssen zu Welle und Geh\u00e4use passen<\/td><\/tr><tr><td>Radiale Lagerluft<\/td><td>C3 oder C4<\/td><td>Beeinflusst die Betriebslagerluft nach der Montage<\/td><\/tr><tr><td>K\u00e4fig<\/td><td>Stahlblechk\u00e4fig oder Messingmassivk\u00e4fig<\/td><td>Kann Drehzahl, Belastbarkeit und Anwendungseignung beeinflussen<\/td><\/tr><tr><td>Dichtungen oder Deckscheiben<\/td><td>Offen, 2Z oder 2RS<\/td><td>Beeinflussen Schmierung und Schutz vor Verunreinigungen<\/td><\/tr><tr><td>Beschichtungsposition<\/td><td>Innenring<\/td><td>Muss zum vorgesehenen Strompfad und zur Konstruktion passen<\/td><\/tr><tr><td>Beschichtungskennwerte<\/td><td>Spannungsfestigkeit, Widerstand und Schichtdicke<\/td><td>K\u00f6nnen zwischen Marken und Beschichtungssystemen abweichen<\/td><\/tr><tr><td>Einbauumgebung<\/td><td>Wellenschulter und Abstandsh\u00fclse<\/td><td>Metallische Anbauteile d\u00fcrfen die Isolationsstrecke nicht \u00fcberbr\u00fccken<\/td><\/tr><tr><td>Pr\u00fcfunterlagen<\/td><td>Ma\u00df- oder Isolationspr\u00fcfbericht<\/td><td>K\u00f6nnen f\u00fcr die technische Freigabe erforderlich sein<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Direkter Ersatz oder technisch zu pr\u00fcfende Ersatzoption?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine <strong>direkt austauschbare Ausf\u00fchrung<\/strong> sollte alle entscheidenden mechanischen und elektrischen Anforderungen erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dazu geh\u00f6ren in der Regel Hauptabmessungen, radiale Lagerluft, K\u00e4fig, Lagerbauart und Beschichtungskennwerte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine <strong>technisch zu pr\u00fcfende Ersatzoption<\/strong> besitzt passende Grundabmessungen und eine \u00e4hnliche Funktion, ist aber noch nicht vollst\u00e4ndig freigegeben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr industrielle Beschaffungsunterlagen sind daher Formulierungen wie diese sinnvoll:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>M\u00f6gliche Ersatzoption<\/li>\n\n\n\n<li>Austauschoption nach technischer Pr\u00fcfung<\/li>\n\n\n\n<li>Alternative zur Freigabe durch den Anwender<\/li>\n\n\n\n<li>Abmessungsgleiche Ausf\u00fchrung mit zu pr\u00fcfender Spezifikation<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Austauschbarkeit sollte nicht allein aus der Grundbezeichnung abgeleitet werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">VL2071 oder VL0241: Die Beschichtungsposition nicht verwechseln<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bei VL2071 befindet sich die stromisolierende Beschichtung am Innenring. Bei VL0241 liegt sie am Au\u00dfenring.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beide Ausf\u00fchrungen dienen der Stromisolierung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie unterbrechen den Strompfad jedoch an unterschiedlichen Einbaufl\u00e4chen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Merkmal<\/th><th>VL2071<\/th><th>VL0241<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Beschichtungsposition<\/td><td>Innenring<\/td><td>Au\u00dfenring<\/td><\/tr><tr><td>Marktverf\u00fcgbarkeit<\/td><td>Meist eingeschr\u00e4nkter<\/td><td>H\u00e4ufiger ab Lager verf\u00fcgbar<\/td><\/tr><tr><td>Typische Beschaffungssituation<\/td><td>Vorgegebener Ersatz oder anwendungsspezifische Anforderung<\/td><td>H\u00e4ufige Stromisolationsl\u00f6sung f\u00fcr Elektromotoren<\/td><\/tr><tr><td>Direkter Austausch bei gleicher Grundbaugr\u00f6\u00dfe?<\/td><td colspan=\"2\">Nicht ohne Pr\u00fcfung der geforderten Beschichtungsposition<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"566\" height=\"348\" src=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/tfl-insulated-bearing-inner-vs-outer-ring-vl0241-vl2071.png\" alt=\"Direkter Vergleich von TFL-Isolierlagern: Innenringbeschichtetes VL2071 (links) vs. Au\u00dfenringbeschichtetes VL0241 (rechts) mit sichtbaren Lasermarkierungen.\" class=\"wp-image-80847\" srcset=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/tfl-insulated-bearing-inner-vs-outer-ring-vl0241-vl2071.png 566w, https:\/\/www.insulated-bearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/tfl-insulated-bearing-inner-vs-outer-ring-vl0241-vl2071-300x184.png 300w\" sizes=\"(max-width: 566px) 100vw, 566px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein 6332M\/C3VL0241 und ein 6332M\/C3VL2071 k\u00f6nnen dieselben Hauptabmessungen besitzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Beschichtung befindet sich jedoch nicht am gleichen Lagerring.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn die Maschine VL2071 vorgibt, sollte nicht allein wegen besserer Verf\u00fcgbarkeit auf VL0241 gewechselt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie zuerst die Konstruktion, den m\u00f6glichen Strompfad und die urspr\u00fcngliche OEM-Spezifikation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Auswahlhinweis:<\/strong> Eine bessere Verf\u00fcgbarkeit oder ein niedrigerer Preis macht VL0241 nicht automatisch zum richtigen Ersatz f\u00fcr VL2071. Entscheidend ist die geforderte Beschichtungsposition.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wann wird ein Lager mit Innenringbeschichtung ben\u00f6tigt?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Das vorhandene Lager tr\u00e4gt bereits VL2071 oder J20C<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies ist die eindeutigste Beschaffungssituation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Instandhaltung verf\u00fcgt \u00fcber eine vollst\u00e4ndige urspr\u00fcngliche Lagerbezeichnung und ben\u00f6tigt dieselbe Ausf\u00fchrung oder eine technisch gepr\u00fcfte Alternative.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Die Motorspezifikation verlangt eine Innenringbeschichtung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei bestimmten Motoren, Generatoren oder Fahrantrieben ist die Position der Isolationsschicht vorgegeben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In diesem Fall sollte ein au\u00dfenringbeschichtetes Lager nicht ohne technische Pr\u00fcfung eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Die Originalmarke hat eine lange Lieferzeit<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gro\u00dfe VL2071- und J20C-Lager sind bei lokalen H\u00e4ndlern nicht immer ab Lager verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der K\u00e4ufer ben\u00f6tigt dann m\u00f6glicherweise eine alternative Marke mit passenden Hauptabmessungen, gleicher Lagerluft, passendem K\u00e4fig und identischer Beschichtungsposition.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Es wird nur eine kleine Instandhaltungsmenge ben\u00f6tigt<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Elektromotoren-Instandsetzer ben\u00f6tigt m\u00f6glicherweise nur ein oder zwei Lager.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einige Produktionsquellen sind dagegen auf gr\u00f6\u00dfere Serienmengen ausgerichtet. Dadurch kann die Beschaffung kleiner Reparaturmengen schwierig werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Das Lager ben\u00f6tigt C3- oder C4-Lagerluft und einen Messingk\u00e4fig<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Innenringbeschichtete Lager kommen h\u00e4ufig bei gr\u00f6\u00dferen Baugr\u00f6\u00dfen und spezifischen Nachsetzzeichenkombinationen vor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deshalb muss die vollst\u00e4ndige Ausf\u00fchrung und nicht nur das Isolationsnachsetzzeichen abgeglichen werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum sind Lager mit Innenringbeschichtung schwerer zu beschaffen?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stromisolierte W\u00e4lzlager mit Innenringbeschichtung werden seltener bevorratet als g\u00e4ngige Ausf\u00fchrungen mit Au\u00dfenringbeschichtung.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das bedeutet nicht, dass die Bauart veraltet ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Nachfrage ist st\u00e4rker auf bestimmte Anwendungen und vollst\u00e4ndige Lagerausf\u00fchrungen konzentriert.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Au\u00dfenringbeschichtungen decken mehr Standardanwendungen ab<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au\u00dfenringbeschichtete Lager werden in vielen konventionellen Motor- und Generatoranwendungen eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e4ndler k\u00f6nnen diese Ausf\u00fchrungen an einen gr\u00f6\u00dferen Kundenkreis verkaufen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VL0241-Ausf\u00fchrungen werden deshalb h\u00e4ufiger bevorratet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Innenringbeschichtungen sind st\u00e4rker anwendungsspezifisch<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VL2071-, J20C- und J20GI-Lager werden oft f\u00fcr eine bestimmte Motorkonstruktion oder als konkreter Ersatz bestellt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ben\u00f6tigt wird meist eine exakte Kombination aus Baugr\u00f6\u00dfe, Lagerluft und K\u00e4fig.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Jede Kombination der Nachsetzzeichen ist ein eigener Lagerartikel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vergleichen Sie diese beiden Ausf\u00fchrungen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>6332M\/C3VL2071<\/li>\n\n\n\n<li>6332M\/C4VL2071<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hauptabmessungen und Beschichtungsposition sind identisch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die radiale Lagerluft ist unterschiedlich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Lieferant kann beide Ausf\u00fchrungen daher nicht als denselben Lagerbestand behandeln.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gro\u00dfe Baugr\u00f6\u00dfen erh\u00f6hen die Lagerhaltungskosten<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viele Lager mit Innenringbeschichtung sind gro\u00df und vergleichsweise wertintensiv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Bevorratung jeder m\u00f6glichen Kombination f\u00fchrt zu langsam drehenden Best\u00e4nden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viele H\u00e4ndler beschaffen diese Lager deshalb erst nach Eingang einer konkreten Bestellung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kleinmengen erf\u00fcllen nicht immer die Mindestbestellmenge<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Werk ben\u00f6tigt f\u00fcr eine Stillstandsreparatur m\u00f6glicherweise nur ein Lager.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Produktionsquelle bevorzugt dagegen eventuell eine gr\u00f6\u00dfere Losgr\u00f6\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dadurch entsteht eine L\u00fccke zwischen dem Bedarf der Instandhaltung und den \u00fcblichen Produktionsmengen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Lieferant mit Unterst\u00fctzung f\u00fcr Kleinmengen und mehreren Beschaffungswegen kann hier einen echten Vorteil bieten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Beschaffungshinweis:<\/strong> Die Verf\u00fcgbarkeit muss immer anhand der vollst\u00e4ndigen Bezeichnung gepr\u00fcft werden. Der Bestand einer C3-Ausf\u00fchrung sagt nichts \u00fcber die Verf\u00fcgbarkeit der entsprechenden C4- oder Messingk\u00e4figausf\u00fchrung aus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">G\u00e4ngige VL2071- und J20C-Lager<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die folgende Tabelle zeigt Beispiele f\u00fcr Bezeichnungen, die h\u00e4ufig bei der Suche nach Lagern mit Innenringbeschichtung verwendet werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie dient nur als Ausgangspunkt. Die endg\u00fcltige Austauschbarkeit muss anhand der vollst\u00e4ndigen Spezifikation gepr\u00fcft werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Grundbaugr\u00f6\u00dfe<\/th><th>SKF-Schreibweise<\/th><th>FAG-Schreibweise f\u00fcr die Suche<\/th><th>Ausf\u00fchrung<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>6034<\/td><td>6034\/C3VL2071<\/td><td>6034-J20C-C3<\/td><td>Innenringbeschichtung, C3-Lagerluft<\/td><\/tr><tr><td>6324<\/td><td>6324M\/C3VL2071<\/td><td>6324-M-J20C-C3<\/td><td>Messingk\u00e4fig, C3-Lagerluft<\/td><\/tr><tr><td>6326<\/td><td>6326M\/C3VL2071<\/td><td>6326-M-J20C-C3<\/td><td>Messingk\u00e4fig, C3-Lagerluft<\/td><\/tr><tr><td>6330<\/td><td>6330M\/C3VL2071<\/td><td>6330-M-J20C-C3<\/td><td>Messingk\u00e4fig, C3-Lagerluft<\/td><\/tr><tr><td>6330<\/td><td>6330M\/C4VL2071<\/td><td>6330-M-J20C-C4<\/td><td>Messingk\u00e4fig, C4-Lagerluft<\/td><\/tr><tr><td>6332<\/td><td>6332M\/C3VL2071<\/td><td>6332-M-J20C-C3<\/td><td>Messingk\u00e4fig, C3-Lagerluft<\/td><\/tr><tr><td>6332<\/td><td>6332M\/C4VL2071<\/td><td>6332-M-J20C-C4<\/td><td>Messingk\u00e4fig, C4-Lagerluft<\/td><\/tr><tr><td>6334<\/td><td>6334M\/C3VL2071<\/td><td>6334-M-J20C-C3<\/td><td>Messingk\u00e4fig, C3-Lagerluft<\/td><\/tr><tr><td>6334<\/td><td>6334M\/C4VL2071<\/td><td>6334-M-J20C-C4<\/td><td>Messingk\u00e4fig, C4-Lagerluft<\/td><\/tr><tr><td>6236<\/td><td>6236M\/C3VL2071<\/td><td>6236-M-J20C-C3<\/td><td>Messingk\u00e4fig, C3-Lagerluft<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Schreibweise kann je nach Marke und Katalog abweichen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vergleichen Sie deshalb immer die vollst\u00e4ndigen technischen Daten und nicht nur die Reihenfolge der Nachsetzzeichen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">So beschaffen Sie den richtigen VL2071- oder J20C-Ersatz<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Vollst\u00e4ndige Bezeichnung des vorhandenen Lagers \u00fcbermitteln<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Geben Sie nicht nur die Grundbaugr\u00f6\u00dfe an.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicht ausreichend:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lager 6332<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besser:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>6332M\/C3VL2071<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein gut lesbares Foto der Kennzeichnung auf dem vorhandenen Lager ist ebenfalls hilfreich.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Ben\u00f6tigte Menge angeben<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Teilen Sie mit, ob es sich um eine der folgenden Anfragen handelt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ein einzelnes Ersatzlager f\u00fcr die Instandhaltung<\/li>\n\n\n\n<li>Eine Musterbestellung<\/li>\n\n\n\n<li>Eine kleine Reparaturmenge<\/li>\n\n\n\n<li>Eine H\u00e4ndlerbestellung<\/li>\n\n\n\n<li>Einen wiederkehrenden Serienbedarf<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Menge beeinflusst Lagerbestand, Mindestbestellmenge, Produktionsplanung und Preis.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. C3- oder C4-Lagerluft best\u00e4tigen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C3 und C4 sind keine austauschbaren Zusatzangaben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C4 bezeichnet eine gr\u00f6\u00dfere radiale Lagerluft als C3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die richtige Auswahl h\u00e4ngt von der urspr\u00fcnglichen Spezifikation, den Passungen und den Betriebsbedingungen ab.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. K\u00e4figausf\u00fchrung best\u00e4tigen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Nachsetzzeichen M steht in den hier genannten Beispielen f\u00fcr einen Messingk\u00e4fig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Ausf\u00fchrung ohne M kann einen Stahlblechk\u00e4fig besitzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gehen Sie nicht davon aus, dass zwei abmessungsgleiche Lager automatisch denselben K\u00e4fig verwenden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Beschichtungsposition best\u00e4tigen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Geben Sie eindeutig an, welche Ausf\u00fchrung ben\u00f6tigt wird:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Innenringbeschichtung<\/li>\n\n\n\n<li>Au\u00dfenringbeschichtung<\/li>\n\n\n\n<li>Dieselbe Beschichtungsposition wie beim vorhandenen Lager<\/li>\n\n\n\n<li>Technische Pr\u00fcfung beider M\u00f6glichkeiten<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Erforderliche Isolationskennwerte angeben<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcbermitteln Sie vorhandene Projektanforderungen zu:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Spannungsfestigkeit oder Durchschlagsspannung<\/li>\n\n\n\n<li>Ohmschem Widerstand<\/li>\n\n\n\n<li>Schichtdicke<\/li>\n\n\n\n<li>Verhalten bei Feuchtigkeit<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00fcfverfahren<\/li>\n\n\n\n<li>Chargenbezogenen Pr\u00fcfprotokollen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gehen Sie nicht davon aus, dass jede VL2071-kompatible Ersatzl\u00f6sung dieselben Beschichtungskennwerte besitzt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7. Ben\u00f6tigte Unterlagen best\u00e4tigen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je nach Projekt k\u00f6nnen folgende Unterlagen erforderlich sein:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ma\u00dfpr\u00fcfbericht<\/li>\n\n\n\n<li>Isolationspr\u00fcfbericht<\/li>\n\n\n\n<li>Konformit\u00e4tsbescheinigung<\/li>\n\n\n\n<li>Werkstoff- oder Chargeninformationen<\/li>\n\n\n\n<li>RoHS- oder REACH-Erkl\u00e4rung<\/li>\n\n\n\n<li>Best\u00e4tigung von Verpackung und Kennzeichnung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fordern Sie die ben\u00f6tigten Unterlagen bereits vor der Bestellung an.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">8. Gew\u00fcnschten Liefertermin nennen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fragen Sie nicht nur, ob das Lager verf\u00fcgbar ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nennen Sie den gew\u00fcnschten Anliefertermin und das Bestimmungsland.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">So kann der Lieferant Lagerbestand, Produktionszeit und Versandoptionen gemeinsam pr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Fehler bei der Beschaffung<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bestellung nur nach der Grundbezeichnung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Lager 6332 kann mit unterschiedlichen Lagerluft-, K\u00e4fig- und Isolationsausf\u00fchrungen geliefert werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Grundbezeichnung allein identifiziert nicht das richtige Produkt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Alle stromisolierten Lager als gleich behandeln<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VL2071 und VL0241 besitzen unterschiedliche Beschichtungspositionen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gleiche Hauptabmessungen machen sie nicht zur gleichen Ausf\u00fchrung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C3- oder C4-Lagerluft ignorieren<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Lagerluft beeinflusst den Betriebszustand nach Montage und Erw\u00e4rmung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie sollte nicht allein deshalb ge\u00e4ndert werden, weil eine andere Ausf\u00fchrung schneller verf\u00fcgbar ist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">K\u00e4fig-Nachsetzzeichen \u00fcbersehen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Messingmassivk\u00e4fig und ein Stahlblechk\u00e4fig k\u00f6nnen f\u00fcr unterschiedliche Betriebsbedingungen vorgesehen sein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcfen Sie die vollst\u00e4ndige urspr\u00fcngliche Bezeichnung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">J20C und J20GI automatisch gleichsetzen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beide Kennzeichnungen stehen f\u00fcr Innenringbeschichtungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beschichtungssystem und vollst\u00e4ndige Produktspezifikation m\u00fcssen dennoch best\u00e4tigt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Eine \u201egleichwertige\u201c Ausf\u00fchrung ohne technische Angaben akzeptieren<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Lieferant sollte offenlegen, welche Merkmale abgeglichen wurden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dazu geh\u00f6ren mindestens Hauptabmessungen, Lagerluft, K\u00e4fig und Beschichtungsposition.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noch nicht best\u00e4tigte Punkte sollten vor der Bestellung klar benannt werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">TFL-Lager mit Innenringbeschichtung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lager mit Innenringbeschichtung sind am Markt seltener verf\u00fcgbar als g\u00e4ngige au\u00dfenringbeschichtete Ausf\u00fchrungen. TFL liefert ausgew\u00e4hlte VL2071-Ausf\u00fchrungen und pr\u00fcft Ersatzanfragen f\u00fcr J20C- oder J20GI-Lager.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TFL unterst\u00fctzt industrielle Eink\u00e4ufer, Elektromotoren-Instandsetzer, H\u00e4ndler und Instandhaltungsabteilungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je nach Modell und Anfrage k\u00f6nnen folgende Optionen gepr\u00fcft werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rillenkugellager mit stromisolierender Innenringbeschichtung<\/li>\n\n\n\n<li>Ausgew\u00e4hlte Zylinderrollenlager mit Innenringbeschichtung<\/li>\n\n\n\n<li>Ausf\u00fchrungen mit C3- oder C4-Lagerluft<\/li>\n\n\n\n<li>Stahlblechk\u00e4fige und Messingmassivk\u00e4fige<\/li>\n\n\n\n<li>Ersatzpr\u00fcfung f\u00fcr SKF VL2071<\/li>\n\n\n\n<li>Austauschpr\u00fcfung f\u00fcr FAG J20C und J20GI<\/li>\n\n\n\n<li>Kleinmengen und Instandhaltungsbedarf bei ausgew\u00e4hlten Modellen<\/li>\n\n\n\n<li>Zusammenfassung mehrerer Modelle in einer Anfrage<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00fcf- und Isolationsunterlagen nach vorheriger Abstimmung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Verf\u00fcgbarkeit h\u00e4ngt von der vollst\u00e4ndigen Bezeichnung, der Menge und den geforderten Unterlagen ab.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicht jede aufgef\u00fchrte Baugr\u00f6\u00dfe ist dauerhaft ab Lager verf\u00fcgbar. Der aktuelle Bestand und die Lieferzeit sollten vor der Bestellung best\u00e4tigt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ausgew\u00e4hlte TFL-Lager mit Innenringbeschichtung<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>TFL-Modell<\/th><th>Abmessungen<\/th><th>Lagerluft<\/th><th>K\u00e4fig<\/th><th>Produktseite<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>6034\/C3VL2071<\/td><td>170 \u00d7 260 \u00d7 42 mm<\/td><td>C3<\/td><td>Stahlblechk\u00e4fig<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/products\/6034-c3vl2071-electrically-insulated-ball-bearings\/\">Produkt ansehen<\/a><\/td><\/tr><tr><td>6324M\/C3VL2071<\/td><td>120 \u00d7 260 \u00d7 55 mm<\/td><td>C3<\/td><td>Messingmassivk\u00e4fig<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/products\/6324m-c3vl2071-electrically-insulated-ball-bearings\/\">Produkt ansehen<\/a><\/td><\/tr><tr><td>6326M\/C3VL2071<\/td><td>130 \u00d7 280 \u00d7 58 mm<\/td><td>C3<\/td><td>Messingmassivk\u00e4fig<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/products\/6326m-c3vl2071-electrically-insulated-ball-bearings\/\">Produkt ansehen<\/a><\/td><\/tr><tr><td>6330M\/C3VL2071<\/td><td>150 \u00d7 320 \u00d7 65 mm<\/td><td>C3<\/td><td>Messingmassivk\u00e4fig<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/products\/6330m-c3vl2071-electrically-insulated-ball-bearings\/\">Produkt ansehen<\/a><\/td><\/tr><tr><td>6330M\/C4VL2071<\/td><td>150 \u00d7 320 \u00d7 65 mm<\/td><td>C4<\/td><td>Messingmassivk\u00e4fig<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/products\/6330m-c4vl2071-electrically-insulated-ball-bearings\/\">Produkt ansehen<\/a><\/td><\/tr><tr><td>6332M\/C3VL2071<\/td><td>160 \u00d7 340 \u00d7 68 mm<\/td><td>C3<\/td><td>Messingmassivk\u00e4fig<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/products\/6332m-c3vl2071-electrically-insulated-ball-bearings\/\">Produkt ansehen<\/a><\/td><\/tr><tr><td>6332M\/C4VL2071<\/td><td>160 \u00d7 340 \u00d7 68 mm<\/td><td>C4<\/td><td>Messingmassivk\u00e4fig<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/products\/6332m-c4vl2071-electrically-insulated-ball-bearings\/\">Produkt ansehen<\/a><\/td><\/tr><tr><td>6334M\/C3VL2071<\/td><td>170 \u00d7 360 \u00d7 72 mm<\/td><td>C3<\/td><td>Messingmassivk\u00e4fig<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/products\/6334m-c3vl2071-electrically-insulated-ball-bearings\/\">Produkt ansehen<\/a><\/td><\/tr><tr><td>6334M\/C4VL2071<\/td><td>170 \u00d7 360 \u00d7 72 mm<\/td><td>C4<\/td><td>Messingmassivk\u00e4fig<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/products\/6334m-c4vl2071-electrically-insulated-ball-bearings\/\">Produkt ansehen<\/a><\/td><\/tr><tr><td>6236M\/C3VL2071<\/td><td>180 \u00d7 320 \u00d7 52 mm<\/td><td>C3<\/td><td>Messingmassivk\u00e4fig<\/td><td><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/products\/6236m-c3vl2071-electrically-insulated-ball-bearings\/\">Produkt ansehen<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Weitere Modelle und Vergleichsinformationen finden Sie in den TFL-Produkt- und Gr\u00f6\u00dfenseiten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/product\/electrically-insulated-deep-groove-ball-bearings\/\">Stromisolierte Rillenkugellager<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/insulated-bearing-cross-reference\/insulated-deep-groove-ball-bearings\/\">Vergleichstabelle f\u00fcr stromisolierte Rillenkugellager<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/insulated-bearing-size\/tfl\/\">TFL-Gr\u00f6\u00dfentabelle f\u00fcr stromisolierte Lager<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Welche Angaben geh\u00f6ren in Ihre Anfrage?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcbermitteln Sie bei einer Anfrage zu VL2071-, J20C- oder J20GI-Lagern m\u00f6glichst folgende Informationen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Vorhandene Lagerbezeichnung:<\/strong> einschlie\u00dflich aller Nachsetzzeichen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Originalmarke:<\/strong> SKF, FAG oder eine andere Marke<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ben\u00f6tigte Menge:<\/strong> Muster, Instandhaltungsbedarf oder Serienmenge<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Motor- oder Maschinentyp:<\/strong> m\u00f6glichst mit Angabe der Lagerstelle<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Radiale Lagerluft:<\/strong> C3, C4 oder eine andere Vorgabe<\/li>\n\n\n\n<li><strong>K\u00e4figausf\u00fchrung:<\/strong> Stahlblech oder Messing<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Beschichtungsposition:<\/strong> Innenring oder Au\u00dfenring<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Isolationsanforderung:<\/strong> Spannung, Widerstand oder Schichtdicke<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ben\u00f6tigte Unterlagen:<\/strong> Ma\u00df- oder Isolationspr\u00fcfberichte<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gew\u00fcnschter Liefertermin:<\/strong> idealerweise der erforderliche Anliefertermin<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bestimmungsland:<\/strong> zur Pr\u00fcfung der Versandm\u00f6glichkeiten<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcgen Sie nach M\u00f6glichkeit ein gut lesbares Foto der alten Lagerkennzeichnung bei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch ein Typenschild des Motors, eine Zeichnung oder eine St\u00fcckliste kann helfen, Fehler beim Abgleich zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was bedeutet VL2071 bei einem Lager?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VL2071 ist ein SKF-Nachsetzzeichen f\u00fcr ein stromisoliertes Lager mit Aluminiumoxidbeschichtung an den Au\u00dfenfl\u00e4chen des Innenrings. Es muss zusammen mit der Grundbezeichnung sowie den Angaben zu Lagerluft und K\u00e4fig gelesen werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ist J20C ein Lager mit Innenringbeschichtung?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja. Schaeffler\/FAG f\u00fchrt J20C-Ausf\u00fchrungen mit Keramikbeschichtung am Innenring. Vor einem Austausch muss dennoch die vollst\u00e4ndige J20C-Bezeichnung gepr\u00fcft werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ist J20C gleichwertig mit SKF VL2071?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beide Kennzeichnungen stehen f\u00fcr ein \u00e4hnliches Isolationsprinzip am Innenring. Eine automatische Austauschbarkeit besteht jedoch nicht. Hauptabmessungen, Lagerluft, K\u00e4fig und Beschichtungskennwerte m\u00fcssen abgeglichen werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Was ist der Unterschied zwischen J20C und J20GI?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beide Kennzeichnungen beziehen sich auf eine Innenringbeschichtung. J20C geh\u00f6rt zur bisherigen Schaeffler-Kennzeichnung. J20GI bezeichnet die Innenringausf\u00fchrung im neueren J20G-System. Ein Wechsel sollte nur nach Pr\u00fcfung der vollst\u00e4ndigen Spezifikation erfolgen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kann VL0241 ein VL2071-Lager ersetzen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicht automatisch. VL0241 besitzt eine Beschichtung am Au\u00dfenring, VL2071 dagegen am Innenring. Die geforderte Beschichtungsposition muss anhand der urspr\u00fcnglichen Motor- oder Lagerspezifikation best\u00e4tigt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kann eine andere Marke ein SKF-VL2071-Lager ersetzen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine alternative Marke kann gepr\u00fcft werden, wenn Hauptabmessungen, radiale Lagerluft, K\u00e4fig, Beschichtungsposition und erforderliche Beschichtungskennwerte \u00fcbereinstimmen. Die endg\u00fcltige Freigabe sollte anhand der vollst\u00e4ndigen Anwendungsanforderungen erfolgen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sind VL2071-Lager in kleinen Mengen erh\u00e4ltlich?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TFL pr\u00fcft bei ausgew\u00e4hlten Modellen auch Kleinmengen und Instandhaltungsbedarf. Mindestbestellmenge und Verf\u00fcgbarkeit h\u00e4ngen von der vollst\u00e4ndigen Bezeichnung, der Menge und den geforderten Unterlagen ab.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Welche Angaben werden f\u00fcr ein VL2071-Angebot ben\u00f6tigt?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ben\u00f6tigt werden die vollst\u00e4ndige Lagerbezeichnung, Originalmarke, Menge, Lagerluft, K\u00e4figausf\u00fchrung, Isolationsanforderung, Liefertermin und Bestimmungsland. Fotos oder Zeichnungen erleichtern den technischen Abgleich.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kann TFL einen Isolationspr\u00fcfbericht bereitstellen?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00fcf- und Isolationsunterlagen k\u00f6nnen abh\u00e4ngig vom Modell und den Bestellanforderungen abgestimmt werden. Nennen Sie die ben\u00f6tigten Pr\u00fcfwerte und Abnahmekriterien bereits in der Anfrage.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wie lang ist die Lieferzeit f\u00fcr ein J20C-Ersatzlager?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Lieferzeit h\u00e4ngt von Lagerbestand, Produktionsaufwand, Menge und Dokumentationsumfang ab. \u00dcbermitteln Sie die vollst\u00e4ndige J20C-Bezeichnung, damit die Verf\u00fcgbarkeit modellbezogen gepr\u00fcft werden kann.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fazit<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VL2071, J20C und J20GI sind wichtige Kennzeichnungen bei der Suche und Beschaffung stromisolierter Lager mit Innenringbeschichtung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie bestimmen die Beschichtungsposition, ersetzen aber nicht die vollst\u00e4ndige Lagerbezeichnung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor einer Bestellung m\u00fcssen Grundbaugr\u00f6\u00dfe, Hauptabmessungen, radiale Lagerluft, K\u00e4fig und Beschichtungsanforderungen gepr\u00fcft werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lager mit Innenringbeschichtung werden seltener bevorratet als g\u00e4ngige Ausf\u00fchrungen mit Au\u00dfenringbeschichtung. Besonders gro\u00dfe Baugr\u00f6\u00dfen, C4-Ausf\u00fchrungen, Messingk\u00e4fige und kleine Instandhaltungsmengen k\u00f6nnen schwerer zu beschaffen sein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TFL liefert ausgew\u00e4hlte VL2071-Ausf\u00fchrungen und pr\u00fcft Ersatzm\u00f6glichkeiten f\u00fcr J20C- oder J20GI-Lager anhand der vollst\u00e4ndigen Originalbezeichnung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sie finden das ben\u00f6tigte VL2071- oder J20C-Lager nicht?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Senden Sie TFL die vollst\u00e4ndige Lagerbezeichnung, die ben\u00f6tigte Menge, die Anwendung und den gew\u00fcnschten Liefertermin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir pr\u00fcfen Hauptabmessungen, radiale Lagerluft, K\u00e4fig und Isolationsanforderungen, bevor wir eine verf\u00fcgbare Ausf\u00fchrung oder eine technisch zu pr\u00fcfende Ersatzoption empfehlen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/contact-us\/\">Ersatzpr\u00fcfung anfragen<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/product\/electrically-insulated-deep-groove-ball-bearings\/\">Lager mit Innenringbeschichtung ansehen<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technische Quellen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Erl\u00e4uterungen der Nachsetzzeichen orientieren sich an den deutschsprachigen Produktinformationen von SKF und Schaeffler. Markenbezeichnungen und Nachsetzzeichen werden ausschlie\u00dflich zur Identifikation und zum technischen Vergleich verwendet.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.skf.com\/binaries\/pub41\/Images\/0901d1968008da40-6160-DE-Motor-Insocoat-hybrid_tcm_41-295325.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SKF: Stromisolierte W\u00e4lzlager<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.schaeffler.de\/remotemedien\/media\/_shared_media\/08_media_library\/01_publications\/schaeffler_2\/tpi\/downloads_8\/tpi_228_de_de.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Schaeffler: W\u00e4lzlager in Fahrmotoren<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/medias.schaeffler.de\/de\/produkt\/rotary\/waelz--und-gleitlager\/kugellager\/rillenkugellager\/6332-m-j20c-c4\/p\/356969\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Schaeffler: Beispiel 6332-M-J20C-C4<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VL2071, J20C und J20GI vergleichen, Austauschbarkeit pr\u00fcfen und das passende stromisolierte Lager mit Innenringbeschichtung beschaffen.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":82679,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[405],"tags":[408,410,409,411,412],"class_list":["post-82691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektrisch-isolierte-lager","tag-elektrisch-isolierte-lager","tag-fag-lager","tag-isolierlager","tag-lager-wiki","tag-skf-insocoat-serie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82691"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82695,"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82691\/revisions\/82695"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.insulated-bearings.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}