/
/
6222M/C3VL0241 Elektrisch isolierte Kugellager

6222M/C3VL0241 Elektrisch isolierte Kugellager

Preisgünstiges 6222M/C3VL0241 – Weltweiter Versand verfügbar

$ 396 /Each
  • Individuelles Logo: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Individuelle Verpackung: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Bestand: Auf Lager
  • Ursprungsland: China
Beliebt

Produktparameter

  • Modell 6222M/C3VL0241
  • Äquivalenter Austausch 6222M/C3VL0241 (SKF); 6222-M-J20AA-C3 (FAG); 6222-M-C3-SQ77 (NKE); 6222HDY2C3 (NSK); 7MC3-6222L1BC3 (NTN);
  • Produktkategorie Elektrisch isolierte Kugellager
  • Beschichtungssuffix VL0241
  • Isolierbeschichtungstypen Isolierbeschichtung auf Außenring
  • Hersteller TFL
  • Bohrungsdurchmesser 110,0 mm
  • Außendurchmesser 200,0 mm
  • Breite 38,0 mm
  • Nettogewicht 5,01 kg
  • Dynamische Tragzahl 151,0 kN
  • Statische Tragzahl 118,0 kN
  • Referenzdrehzahl 6700,0 U/min
  • Durchschlagspannung (DC) 1000 ~3000 V
  • Schichtdicke 100–500 µm
  • Elektrischer Widerstand 50~200 MΩ
  • Käfigmaterial Messingkäfig
  • Radiales Lagerluftspiel C3
  • ROHS Konform
  • REACH Konform

6222M/C3VL0241 Äquivalente Austauschmarken

TFL 6222M/C3VL0241 ist eine 100%ige Übereinstimmung mit gängigen großbohrenden isolierten Lagern von SKF/FAG/NSK/NTN/NKE hinsichtlich mechanischer Spezifikationen (110x200x38 mm), Messingkäfig-Design (M) und Außenring-Isolationstechnologie (VL0241). Bei Motorüberholungen oder -upgrades können Kunden einen direkten Austausch ohne jegliche Nachbearbeitung des Wellenzapfens oder Gehäuses erreichen. Alle Produkte durchlaufen vor dem Versand eine 100%ige dielektrische und dimensionale Präzisionsprüfung.

SKF FAG NKE NSK NTN
6222M/C3VL0241
6222-M-J20AA-C3
6222-M-C3-SQ77
6222HDY2C3
7MC3-6222L1BC3

Warum TFL wählen?

Die Herstellung hochbelastbarer Spezial-Isolierlager mit Bohrungsdurchmessern von 110 mm und darüber erfordert außergewöhnlich hohe Produktionsstandards. Durch den Einsatz fortschrittlicher importierter Plasmaspritz-Anlagen hat TFL die Herausforderungen der Beschichtungshaftung und Gleichmäßigkeit auf großen Außenringen erfolgreich gemeistert. Als ISO 9001-zertifizierter Premium-Lieferant bieten wir nicht nur herausragende Anti-Erosions-Produkte, sondern auch professionelle technische Unterstützung, damit globale Schwerindustrie-Kunden eine signifikante Optimierung der Beschaffungskosten bei erstklassiger Leistung erreichen.

Merkmale des 6222M/C3VL0241

Häufige Anwendungen elektrisch isolierter Lager

TFL 6222M/C3VL0241 wurde exklusiv für extreme Schwerindustrie-Szenarien mit hohen Lasten, starken Vibrationen und komplexen elektromagnetischen Störungen entwickelt. Typische Anwendungen umfassen Hochleistungs-AC-Traktionsmotoren für Schienenverkehr, Hauptantriebsmotoren für Walzwerke, große industrielle Zentrifugalkompressoren und Hauptwellen elektrischer Schiffsantriebe. Mit der physischen Robustheit des Messingkäfigs und der elektrischen Blockierung der Aluminiumoxid-Beschichtung dient es als zuverlässiger Schutz für den langfristigen, störungsfreien Betrieb von Schwermaschinerie.

stromschutz-isoliertes-lager-für-bahntraktion

Fahrmotoren im Schienenverkehr

In AC-Traktionsmotoren moderner Hochgeschwindigkeitszüge und Schwerlastlokomotiven von CRRC und Alstom sind Motoren starken Gleichtaktspannungen durch Hochfrequenz-Wechselrichter sowie schweren mechanischen Stößen aus den Gleisen ausgesetzt. Der massive Messingkäfig des TFL 6222M/C3VL0241 widersteht mechanischen Vibrationen perfekt, während die 3000-V-Isolierbeschichtung Wellenstrom-Leckschleifen vollständig unterbricht. Es ist ein sehr empfohlenes Sicherheits-Upgrade für Traktionsmotor-Überholungen.

Stahlwerke und isolierte Lager für Motoren

Antriebe in Stahl- & Metallurgieanlagen

Frequenzumrichter-Hauptantriebsmotoren (wie große Siemens- und ABB-Einheiten) in Warm- und Kaltwalzstraßen von Stahlwerken sind kontinuierlich extrem hohen Temperaturen und häufigen Start-Stopp-Vorgängen unter Schwerlast ausgesetzt. Das TFL 6222M/C3VL0241 nutzt eine große C3-Lagerluft, um extreme Wärmeausdehnung in metallurgischen Umgebungen aufzunehmen. Seine zuverlässige Keramikisolierung verhindert die Erosion durch „elektrische Lichtbögen“ an den Lagern, wodurch die Betriebszeit von Walzproduktionslinien erheblich verbessert wird.

Isoliertes Lager für Schiffsantriebe

Marine-Elektroantrieb

In Pod-Elektroantriebssystemen wie Wärtsilä oder ABB Azipod, die auf modernen großen Eisbrechern und Hochsee-Ro-Pax-Fähren eingesetzt werden, müssen die Hauptwellenlager enormes Antriebsmoment und Wechselrichter-Oberschwingungsstörungen bewältigen. Am antriebsfreien Ende (NDE) solcher MW-Klasse-Antriebsmotoren eingesetzt, erhält TFL 6222M/C3VL0241 stabile elektrische Isolierung selbst unter hoher Luftfeuchtigkeit, Salznebel und komplexer Belastung und gewährleistet sorgenfreie Redundanz für Schiffsantriebssysteme.

*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.

Fragen & Antworten

Wie unterscheiden sich die Abmessungen dieses 6222M vom vorherigen 6022-Modell?

Obwohl beide eine 110-mm-Bohrung haben, gehören sie zu unterschiedlichen Größenserien. Der 6022 ist eine leichte Serie (170 mm AD, 28 mm Breite), während der 6222M eine mittlere Serie ist (200 mm AD, 38 mm Breite). Folglich hat der 6222M einen größeren Querschnitt und größere Kugeln, bietet eine deutlich höhere radiale Tragfähigkeit und ist zusätzlich mit einem hochvibrationsfesten massiven Messingkäfig (M) ausgestattet.

Warum muss das 6222M/C3VL0241 C3-Spiel verwenden? Funktioniert Normalspiel nicht?

Große Lager dieser Größe (110 mm Bohrung, 200 mm AD) werden typischerweise in Hochleistungsgeräten eingesetzt, die erhebliche Wärme erzeugen. Der enorme Temperaturunterschied zwischen Innen- und Außenring verursacht schnelle thermische Ausdehnung. Wird Normalspiel verwendet, kann die Ausdehnung leicht das Innenspiel eliminieren und zum Festfressen führen; daher sind großbohrige VFD-Motoren standardmäßig mit C3-Spiel für Sicherheit ausgestattet.

Wir verwenden derzeit SKF 6222 M/C3VL0241. Können wir es gegen TFL austauschen und direkt einbauen?

Absolut. Das TFL 6222M/C3VL0241 unterstützt einen 100%igen „Plug-and-Play“-Direktaustausch. Unser Modell ist SKF in Bezug auf Lagerluftstandards, Innen-/Außendurchmesser, Käfigmaterial und dielektrische Leistung des Außenrings vollständig gleichwertig und erfordert keinerlei Änderungen an Ihrem Motor.
Anfrage senden

*“ zeigt erforderliche Felder an

Dieses Feld dient zur Validierung und sollte nicht verändert werden.

Benötigen Sie eine zuverlässige technische Lösung?

Wir sind mehr als nur ein Lieferant – wir sind ein Fertigungspartner mit über 20 Jahren Erfahrung in Forschung und Entwicklung. Sprechen Sie mit unseren Ingenieuren und erfahren Sie, wie unsere Expertise Probleme durch Elektroerosion lösen und Ihre langfristigen Wartungskosten deutlich senken kann.

Erhalten Sie eine kostenlose maßgeschneiderte Lösung & ein Angebot

*“ zeigt erforderliche Felder an

Dieses Feld dient zur Validierung und sollte nicht verändert werden.
Max. Dateigröße: 2 GB.

Benötigen Sie eine zuverlässige technische Lösung?

Wir sind mehr als nur ein Lieferant – wir sind ein Fertigungspartner mit über 20 Jahren Erfahrung in Forschung und Entwicklung. Sprechen Sie mit unseren Ingenieuren und erfahren Sie, wie unsere Expertise Probleme durch Elektroerosion lösen und Ihre langfristigen Wartungskosten deutlich senken kann.

Erhalten Sie eine kostenlose maßgeschneiderte Lösung & ein Angebot

*“ zeigt erforderliche Felder an

Dieses Feld dient zur Validierung und sollte nicht verändert werden.
Max. Dateigröße: 2 GB.