Aluminiumoxid-Beschichtung: Durchschlagsspannung bis zu 3000 V und Widerstand bis zu 200 MΩ.
Austauschbar: Kompatibel mit SKF/FAG/NKE/NTN-Modellen für einen perfekten Ersatz.
Hohe Drehzahl: Die Referenzdrehzahl des 6310M/C3VL0241 kann 13.000 U/min erreichen
Flexible MOQ: Niedrige Mindestbestellmenge (MOQ). Unterstützt sowohl Kleinserien als auch Großaufträge.
Vollständig austauschbar: Das TFL-Lager 6310M/C3VL0241 entspricht in Abmessungen, Präzision und Isolationsleistung den Modellen von SKF, FAG, NKE und NTN und ermöglicht einen direkten Austausch.
Jedes TFL-Lager wird strengen dielektrischen und maßlichen Prüfungen unterzogen, um langfristige Betriebsstabilität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Bewährt in Frequenzumrichter-Motoren und industriellen Antriebsanwendungen bietet TFL eine zuverlässige, kostengünstige Alternative zu den großen Marken,
die bei gleicher Leistung die Gesamtbetriebskosten (TCO) deutlich senkt.
| SKF | FAG | NKE | NTN |
|---|---|---|---|
| 6310M/C3VL0241 | 6310-M-J20AA-C3 | 6310-M-C3-SQ77 | 7MC3-6310L1BC3 |
TFL nutzt ein Plasmaspritzverfahren, um eine robuste Aluminiumoxid-Beschichtung auf den Außenring des Lagers aufzubringen. Diese Schicht bietet nicht nur eine Durchschlagsspannung von bis zu 3000 V und einen Widerstand von 200 MΩ, sondern behält auch exakt die gleichen mechanischen Eigenschaften wie ein Standardlager bei und unterstützt Drehzahlen bis zu 13.000 U/min.
Mehrere optionale Typen: 6310M/C3VL0241 (Stahlblech) und 6310M/C3VL0241 (Messingkäfig) sind beide erhältlich.
Messingkäfig: Referenzdrehzahl bis zu 13.000 U/min, geeignet für Hochtemperatur- und Hochgeschwindigkeitsumgebungen.
Plasmaspritz-Technologie: Erzeugt eine Beschichtung mit hervorragender Verschleiß- und Hitzebeständigkeit.
Wir bieten eine Auswahl an elektrisch isolierten Lagern für unterschiedliche Anwendungen. Zu den Standardausführungen gehören Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Kegelrollenlager. Die unten aufgeführten Standardtypen sind lagernd und können schnell geliefert werden.
In Stahlwerken wird das Lager 6310M/C3VL0241 in mittelgroßen Motoren (20–50 kW) zum Antrieb von Lüftern oder Kompressoren, wie z. B. Belüftungsmotoren, eingesetzt. Seine mittlere Größe passt zu den Wellendurchmessern, die C3-Lagerluft bewältigt moderate Temperaturen (50–80 °C) und leichte thermische Ausdehnung, der Messingkäfig hält hohen Drehzahlen und Hitze stand, während die Isolierung Stromerosion durch Frequenzumrichter verhindert und Ausfälle reduziert.
Für Hilfsmotoren in Zügen eignet sich das Lager 6310M/C3VL0241 für mittelgroße Schienenfahrzeuge. Seine Größe passt zu den Wellen, die C3-Lagerluft bewältigt Vibrationen und moderate Hitzebelastungen, der Messingkäfig widersteht Korrosion bei hohen Geschwindigkeiten und die Isolierung verhindert den Durchgang von Traktionsstrom, was die Zuverlässigkeit erhöht.
Das Lager 6310M/C3VL0241 eignet sich als Rotorlager in kleinen Diesel- oder Windgeneratoren (30–60 kW). Seine Größe passt zu Generatoren mittlerer Leistung, die C3-Lagerluft bewältigt leichte thermische Verformungen, der Messingkäfig erhöht die Haltbarkeit bei hohen Temperaturen und die Isolierung schützt Hochspannungsspulen vor Stromschäden.
*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.
Entdecken Sie weitere passende Produkte für Ihren Bedarf. Sehen Sie sich unsere meistverkauften Lagermodelle an, die als bewährte Alternativen zu großen Marken wie SKF und FAG dienen – mit gleicher Leistung und besserem Preis-Leistungs-Verhältnis.
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