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6224M/C4VL2071 Elektrisch isolierte Kugellager

6224M/C4VL2071 Elektrisch isolierte Kugellager

Hochisolierendes 6224M/C4VL2071 – Verhindert kostspielige Geräteschäden

$ 418 /Each
  • Individuelles Logo: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Individuelle Verpackung: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Bestand: Auf Lager
  • Ursprungsland: China
Beliebt

Produktparameter

  • Modell 6224M/C4VL2071
  • Äquivalenter Austausch 6224M/C4VL2071 (SKF); 6224-N1-M-J20C-C3 (FAG);
  • Produktkategorie Elektrisch isolierte Kugellager
  • Beschichtungssuffix VL2071
  • Isolierbeschichtungstypen Innenring-Isolationsbeschichtung
  • Hersteller TFL
  • Bohrungsdurchmesser 120,0 mm
  • Außendurchmesser 215,0 mm
  • Breite 40,0 mm
  • Nettogewicht 6,4 kg
  • Dynamische Tragzahl 146,0 kN
  • Statische Tragzahl 118,0 kN
  • Referenzdrehzahl 6300,0 U/min
  • Durchschlagspannung (DC) 1000 ~3000 V
  • Schichtdicke 100–500 µm
  • Elektrischer Widerstand 50~200 MΩ
  • Käfigmaterial Messingkäfig
  • Radiales Lagerluftspiel C4
  • ROHS Konform
  • REACH Konform

6224M/C4VL2071 Äquivalente Austauschmarken

TFL 6224M/C4VL2071 ist ein perfekter Direktersatz für äquivalente, innenringisolierte Lager internationaler Marken wie SKF und FAG, hinsichtlich Abmessungen (120x215x40 mm), Messingkäfigdesign, C4-Spiel und VL2071-Parametern. Alle gelieferten Produkte durchlaufen strenge dielektrische und dimensionale Präzisionstests, um eine „Plug-and-Play“-Installation in komplexen VFD-Systemen mit hoher Hitze und starken Vibrationen zu gewährleisten.

SKF FAG
6224M/C4VL2071
6224-N1-M-J20C-C3

Warum TFL wählen?

Die Herstellung eines speziellen Isolierlagers, das gleichzeitig eine „120 mm große Bohrung, einen Messingkäfig, ein C4-Übermaßspiel und eine Keramikbeschichtung der Bohrung“ erfordert, stellt extreme Herausforderungen an die Integration der Lieferkettenprozesse dar (die Kontrolle der Beschichtungsgleichmäßigkeit in der Bohrung ist weitaus schwieriger als am Außenring). TFL setzt auf ein robustes Premium-Lieferkettennetzwerk für industrielle Getriebe und ein ISO 9001-zertifiziertes Qualitätskontrollsystem und wendet nahtlos fortschrittliche importierte temperaturkontrollierte Plasmaspritzverfahren nach Schwermaschinenstandards an. Wir bieten Hochleistungs-Korrosionsschutzprodukte, die mit den führenden globalen Marken konkurrieren, unterstützt durch ein professionelles Ingenieurteam für technische Auswahlunterstützung. Mit schnellen Lagerbestandsfähigkeiten und No-MOQ-Services widmet sich TFL der Aufgabe, globalen Industriekunden zu helfen, Lieferzeitrisiken bei Spezialteilen zu eliminieren und erhebliche Kosteneinsparungen zu erzielen.

Merkmale des 6224M/C4VL2071

Anwendungen & Branchen

TFL 6224M/C4VL2071 innenringisolierte Lager sind exklusiv für VFD-Anlagen konzipiert, die extremen Temperaturen und starken Vibrationen ausgesetzt sind, bei denen „der Außenring direkt geerdet werden muss oder eine enge Gehäusepassung erfordert.“ Typische Anwendungen umfassen AC-Fahrmotoren im Schienenverkehr, Hochtemperatur-Abgasstaubventilatoren in der Metallurgie, mehrstufige Kreiselkompressoren in Chemieanlagen und speziell entwickelte Papiertrocknerantriebe. Wenn die Außenringisolation die elektrischen oder mechanischen Montageanforderungen nicht erfüllen kann, dient dieses Modell als kritische Verteidigungslinie, um zu verhindern, dass Rotorleckströme die Ausrüstung zerstören.

Das Bild zeigt zwei Innenringbeschichtungslager für Motoren und den Traktionsmotor im Zug.

Fahrmotoren im Schienenverkehr

In AC-Traktionssystemen für Schwerlastlokomotiven und Hochgeschwindigkeitszüge von Alstom oder Bombardier muss der Außenring des Lagers, um strenge Anforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und die strukturelle Festigkeit zu erfüllen, oft einen direkten, leitfähigen Kontakt mit dem Metallgehäuse zur Erdung aufrechterhalten. Standard-außenringisolierte Lager können hier nicht verwendet werden. TFL 6224M/C4VL2071 nutzt seine VL2071-Bohrungsbeschichtung, um hochfrequente Gleichtakt-Leckströme direkt an der Rotorquelle abzufangen. Sein Messingkäfig widersteht einwandfrei starken Gleisstößen, und das C4-Spiel passt sich der hohen Wärmeentwicklung des Motors an, was es zu einer unersetzlichen Lösung für Lokomotivenüberholungen macht.

Hocheffiziente industrielle Zentrifugal-Staubabsaugventilatoren und innenringbeschichtete Isolierlager

Hochtemperatur-Abgas- & Staubventilatoren in der Metallurgie

In großen Zentrifugalstaubventilatoren von Howden oder Siemens, die in Stahlwerken eingesetzt werden, leitet extreme Abgaswärme entlang der Welle. Um diese Wärme schnell abzuleiten, verfügen Gehäuse oft über Wasserkühlmäntel oder erfordern extrem enge Passungen am Außenring. Das Aufsprühen von Keramik auf den Außenring würde den Wärmetransport behindern und das Risiko einer Beschädigung der Beschichtung bei enger Montage bergen. TFL 6224M/C4VL2071 verwendet eine Innenbohrungsisolation, um die Montagegrenzen des Gehäuses vollständig zu umgehen und parasitäre Wellenströme aus der VFD-Drehzahlregelung erfolgreich zu blockieren. Gepaart mit C4-Spiel zur Lösung gefährlicher differentieller Wärmeausdehnung gewährleistet es einen effizienten Betrieb des Abgassystems.

Innenring-beschichtete Lager für Kreiselkompressoren

Große Kreiselkompressoren

In Chemieanlagen oder großen Luftzerlegungsanlagen verwenden Hochleistungs-VFD-gesteuerte Kreiselkompressoren von Atlas Copco oder Ingersoll Rand oft geteilte Gehäusekonstruktionen, die eine einwandfreie Passung des Außenrings erfordern, um eine Konzentrizität im Mikrometerbereich zu gewährleisten. Die Toleranz einer Außenring-Keramikbeschichtung ist oft unzulässig. TFL 6224M/C4VL2071 löst diesen mechanischen Montagekonflikt mit seiner Innenringisolation. Ohne die ursprünglichen Präzisionsgehäusemontageprozesse zu ändern, isoliert es hochfrequente VFD-Ströme direkt an der Rotorwelle und schützt den teuren Kompressor vor elektrischer Erosion.

*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.

Fragen & Antworten

Angenommen, beide haben eine 120 mm Bohrung, einen Messingkäfig und ein C4-Spiel, sollte ich VL0241 (außenringisoliert) oder VL2071 (innenringisoliert) wählen?

Dies hängt vollständig von der Gehäusekonstruktion Ihrer Ausrüstung ab. Wenn das Gehäuse Standardmontagezwecken dient, wählen Sie standardmäßig VL0241 (außenringisoliert). Wenn Ihre Ausrüstung jedoch erfordert, dass der Außenring des Lagers geerdet wird, ein geteiltes Gehäuse mit extremer Konzentrizität verwendet oder einen schweren Wasserkühlmantel mit sehr enger Passung aufweist, bei dem eine Außenbeschichtung beschädigt würde oder die Kühlung behindern würde, müssen Sie VL2071 (innenringisoliert) wählen, um den Strom an der Welle zu blockieren.

Wird die Keramikbeschichtung an der Bohrung bei Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastrotation an der Welle rutschen und sich ablösen?

Nein. Die Passung zwischen dem Innenring des Lagers und der Motorwelle ist eine statische Presspassung, was bedeutet, dass es während des Betriebs kein relatives Gleiten gibt. Darüber hinaus verleiht TFLs hochwertiges Plasmaspritzverfahren der Beschichtung eine extrem hohe mechanische Haftfestigkeit. Solange sie streng nach Protokoll geschrumpft wird, wird sich die Isolationsschicht bei langfristigem Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastbetrieb nicht physisch abnutzen oder ablösen.

Wird die Lieferzeit für ein solch extrem nischenhaftes, hochkonfiguriertes Speziallager (große Bohrung + Bohrungsbeschichtung + C4 + Messing) sehr lang sein?

Bei internationalen Marken haben Modelle mit solch unglaublich komplexer Verarbeitung oft monatelange Lieferzeiten. TFL hingegen setzt auf ein robustes Lieferkettensystem, um Präzisionsrohlinge in speziellen Größen und Spielen kontinuierlich auf Lager zu halten. Für Ihre dringenden Upgrades oder MRO-Überholungen können wir die Präzisionsbohrungsbeschichtung und den strengen Qualitätskontrollversand in der Regel innerhalb von 1-2 Wochen nach Auftragsbestätigung abschließen und schnell reagieren, um die Wiederherstellung Ihrer Produktionslinie zu gewährleisten.
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