Elektrischer Schutz: Durchschlagspannung bis 3000 V. Blockiert Streuströme zur Vermeidung elektrischer Korrosion.
Plasmaspritz-Technologie: Erzeugt eine Beschichtung mit hervorragender Verschleiß- und Hitzebeständigkeit.
Zuverlässige Qualität: Konform mit ISO 9001 und REACH. Der Produktionsprozess ist vollständig rückverfolgbar.
Technische Abstimmung: Wir unterstützen bei der Prüfung von Isolierungsart, Lagerluft, Toleranzen und Austauschbarkeit.
TFL 6334M/C4VL0241 kann anhand der Hauptabmessungen 170 × 360 × 72 mm, der radialen Lagerluft C4 und der Außenringisolierung mit entsprechenden SKF- und FAG-Modellen verglichen werden. Die Prüfung kann mithilfe einer INSOCOAT-Vergleichstabelle oder einer SKF/FAG-Vergleichsliste erfolgen. VL0241 und J20AA kennzeichnen in der Regel außenringisolierte Ausführungen; das Nachsetzzeichen C4 sollte zusätzlich mit der ursprünglich geforderten Lagerluft abgeglichen werden. Käufer sollten einen Ersatz nicht allein anhand der Grundbezeichnung 6334M beurteilen. Auch die vollständige Lagerbezeichnung, die Passungsanordnung, die Wärmeentwicklung, Belastung, Drehzahl und Schmiermethode müssen geprüft werden. TFL kann die Prüfung als direkter Ersatz anhand von Fotos des Originallagers, der vollständigen Modellbezeichnung und der Maschinendaten unterstützen.
| SKF | FAG |
|---|---|
| 6334M/C4VL0241 | 6334-M-J20AA-C4 |
TFL unterstützt industrielle Einkäufer, Motoreninstandsetzer und Händler bei der Bündelung verschiedener Modelle stromisolierender Lager, der Bestätigung der Austauschbarkeit und der Prüfung vor dem Versand. Bei großen außenringisolierten Lagern mit radialer Lagerluft C4 wie 6334M/C4VL0241 prüfen wir die Abmessungen 170 × 360 × 72 mm, die Isolationsposition VL0241, die Lagerluft C4, den Messingkäfig und die vollständige ursprüngliche Lagerbezeichnung, um Auswahlfehler bei der Ersatzbeschaffung zu vermeiden. TFL ermöglicht Bestellungen ohne Mindestbestellmenge, kleine Instandhaltungsaufträge, Volumenbestellungen, OEM/ODM sowie Sammellieferungen mehrerer Lagermodelle für die Instandsetzung großer Motoren, Schwerlastantriebsprojekte und die Beschaffung markenübergreifender Alternativen. Der angegebene RoHS- und REACH-Status lautet „konform“; konkrete Dokumentationsanforderungen können bei der Anfrage oder Bestellung abgestimmt werden.
Außenringisolierung VL0241 – keramikbeschichteter Außenring zur elektrischen Stromisolierung.
Radiale Lagerluft C4 — geeignet für Anwendungen mit höherer Erwärmung oder engeren Passungen in Motoren.
Messingkäfig – geeignet für große Industriemotoren, Generatoren und Schwerlastantriebe.
Das elektrisch isolierte TFL-Rillenkugellager 6334M/C4VL0241 eignet sich für große Umrichtermotoren, Industriemotoren, Bahntraktionsmotoren, große Kompressormotoren und Schwerlastantriebe. Die VL0241-Außenringisolierung trägt dazu bei, Strompfade zwischen dem Gehäuse und dem Lageraußenring zu unterbrechen und dadurch das Risiko von Elektroerosion und Riffelbildung bei Umrichter- oder Traktionsbetrieb zu reduzieren. Mit einer dynamischen Tragzahl von 325 kN, einer statischen Tragzahl von 365 kN, radialer Lagerluft C4 und einem Messingkäfig eignet sich das Lager für große Motorlagerstellen mit erhöhter Wärmeentwicklung, engen Passungen oder langem Dauerbetrieb. Die Eignung für die konkrete Anwendung muss anhand der vollständigen ursprünglichen Lagerbezeichnung, der Isolationsposition, der Passungen, der Wärmeentwicklung, der Belastung und der Drehzahl geprüft werden.
Elektrisch isolierte TFL-Rillenkugellager wie 6334M/C4VL0241 und 6334M/C3VL0241 können für große Umrichtermotoren geprüft werden, darunter Motoren der Baureihen Siemens 1LE0001 und ABB M3BP. Bei diesen Motoren kann der Umrichterbetrieb Wellenströme verursachen und zu Elektroerosion oder Riffelbildung auf den Lagerlaufbahnen führen. Mit einer VL0241-Außenringisolierung aus Aluminiumoxidkeramik und radialer Lagerluft C4 kann 6334M/C4VL0241 als möglicher Ersatz für SKF-INSOCOAT-VL0241- und FAG-J20AA-C4-Ausführungen geprüft werden, wenn eine Außenringisolierung und eine größere Lagerluft aufgrund erhöhter Betriebstemperaturen vorgeschrieben sind.
TFL 6334M/C4VL0241 kann für Lagerstellen in umrichtergespeisten Motoren großer industrieller Kompressorsysteme geprüft werden. Kompressormotoren laufen häufig über lange Zeiträume im Dauerbetrieb. Erhöhte Wärmeentwicklung, häufige Drehzahlwechsel und der Umrichterbetrieb können das Risiko von Wellenströmen, Elektroerosion, Vibrationen und Lagererwärmung erhöhen. Die VL0241-Außenringisolierung von 6334M/C4VL0241 trägt dazu bei, Strompfade zu unterbrechen. Die radiale Lagerluft C4 und der Messingkäfig unterstützen die Prüfung als Ersatzlager für große Kompressormotor-Lagerstellen, die eine größere Lagerluft erfordern.
Elektrisch isolierte TFL-Lager wie 6334M/C4VL0241 können für Lagerstellen in Bahntraktionsmotoren geprüft werden, die Wellenströmen, Elektroerosion oder Umrichtereinflüssen ausgesetzt sind. Traktionsmotoren arbeiten üblicherweise bei hohen Lasten, häufigem Start-Stopp-Betrieb, Vibrationen und wechselnden Drehzahlen. Daher müssen bei der Lagerauswahl Abmessungen, Lagerluft, Isolationsposition, Käfigausführung und OEM-Anforderungen geprüft werden. Mit VL0241-Außenringisolierung, radialer Lagerluft C4 und Messingkäfig kann 6334M/C4VL0241 als Ersatzlager für Traktionsmotoren geprüft werden, insbesondere wenn die Originalmaschine eine Außenringisolierung und eine größere Lagerluft erfordert.
*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.
Entdecken Sie weitere passende Produkte für Ihren Bedarf. Sehen Sie sich unsere meistverkauften Lagermodelle an, die als bewährte Alternativen zu großen Marken wie SKF und FAG dienen – mit gleicher Leistung und besserem Preis-Leistungs-Verhältnis.
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