Hervorragende elektrische Isolation – Der Außenring verfügt über eine plasmagespritzte Aluminiumoxidbeschichtung (100–500 μm dick) mit einer Durchschlagsfestigkeit von bis zu 3000 V, die Wellenströme blockiert, um elektrische Erosion und Schmierstoffabbau zu verhindern.
Vollständige Kompatibilität und direkter Austausch – Übereinstimmende Abmessungen mit SKF- und FAG-Äquivalenten für nahtlosen Austausch, mit gleicher Zuverlässigkeit zu geringeren Kosten.
Vielfalt an Ausführungen – C3/C4 sowie Messingkäfige und Stahlblechkäfige stehen zur Auswahl.
Reichlicher Lagerbestand – Unsere eigene Fabrik gewährleistet ein großes Inventar, das die meisten Bestellungen erfüllen kann.
TFL 6314M/C3VL0241 ist vollständig kompatibel mit SKF/FAG/NKE/NTN/NSK-Äquivalenten in Abmessungen, Lagerspiel und Isolierleistung und ermöglicht direkten Austausch ohne Gerätemodifikationen. Jedes Lager durchläuft strenge dielektrische Prüfungen und Maßkontrollen und bietet gleichwertige Zuverlässigkeit bei gleichzeitiger Reduzierung der Gesamtbetriebskosten. Die Wahl von TFL bietet ISO-zertifizierte Qualität und flexible Lieferkettenunterstützung.
| SKF | FAG | NKE | NSK | NTN |
|---|---|---|---|---|
| 6314M/C3VL0241 | 6314-M-J20AA-C3 | 6314-M-C3-SQ77 | 6314HDY2C3 | 7MC3-6314L1BC3 |
TFL ist auf die Entwicklung und Fertigung elektrisch isolierter Lager spezialisiert und nutzt fortschrittliche Plasmaspritztechnologie, um eine gleichmäßige Aluminiumoxid-Beschichtung für langfristig stabile Isolierung sicherzustellen. Zertifiziert nach ISO 9001:2015 bieten wir flexible Lieferung ohne MOQ und End-to-End-Services von der Auslegung bis zum technischen Support. Mit TFL erhalten Sie kosteneffiziente Produkte, die Wartungskosten und Stillstandsrisiken reduzieren.
Hohe Referenzdrehzahl — bis zu 9500 U/min.
Durchbruchspannung (DC) – 1000–3000 V; elektrischer Widerstand 50–200 MΩ.
C3-Lagerluft – Kompensiert thermische Ausdehnung, um ein Festfressen während des Hochgeschwindigkeitsmotorbetriebs zu verhindern.
TFL-Isolierlager werden häufig in FU-Motoren, Generatoren, Pumpen, Ventilatoren und Windkraftanlagen eingesetzt. Die Isolierbeschichtung blockiert Wellenstrompfade und minimiert elektrische Erosion – ideal für Hochspannung und drehzahlvariable Anwendungen. Unsere Lager gewährleisten stabile Leistung bei Feuchtigkeit und Vibrationen und verlängern die Lebensdauer des Gesamtsystems.
Das TFL 6314M/C3VL0241 ist eine Standardausführung für die nicht-antriebsseitige Lagerung von Fahrmotoren in U-Bahnen und Nahverkehrszügen, wie sie beispielsweise auf Siemens Velaro oder CRRC Plattformen zu finden sind. In dieser Anwendung ist der Messingkäfig (M) aufgrund seiner Fähigkeit, den intensiven mechanischen Schocks und Beschleunigungskräften der Gleise standzuhalten, die einen Standard-Stahlkäfig schnell zerstören würden, unerlässlich. Die VL0241-Isolierung schützt das Lager vor elektrischer Erosion, die durch die hohen Schaltfrequenzen des Traktionsumrichters verursacht wird. Durch die Nutzung der robusten industriellen Fertigungskapazitäten Chinas bietet TFL diese spezialisierten Lager mit Messingkäfigen mit einer deutlich schnelleren Produktionsdurchlaufzeit als europäische Wettbewerber an und stellt globalen Bahnbetreibern eine zuverlässige „Drop-in“-Ersatzlösung zur Verfügung, um die Wartungspläne der Flotte einzuhalten.
Entwickelt für die schweren Elektromotoren, die Hauptbewetterungsventilatoren in Untertagebergwerken antreiben, typischerweise hergestellt von Howden oder TLT-Turbo. Diese Ventilatoren arbeiten rund um die Uhr unter hohen Radiallasten und erfordern die robuste Geometrie der 63-Serie in Kombination mit der Stabilität eines Messingkäfigs, um katastrophale Ausfälle zu verhindern. Das C3-Lagerspiel steuert das Betriebstemperaturgleichgewicht. Entscheidend ist, dass der VL0241-isolierte Außenring als wichtige Sicherheitskomponente fungiert; durch Blockierung von Streuströmen und Verhinderung von Funkenbildung im Lager hilft er Bergwerksbetreibern, ATEX- oder MA-Explosionsschutzvorschriften (Bergbausicherheit) strikt einzuhalten und das Zündrisiko in methan- oder kohlenstaub-reichen Umgebungen zu minimieren.
Dieses Lager wird häufig in den Hauptantriebsmotoren großer ölgefluteter Schraubenkompressoren eingesetzt, wie z. B. in Premium-Modellen von Sullair oder Atlas Copco. Der bearbeitete Messingkäfig wird in diesen Premium-Einheiten aufgrund seiner überlegenen Verschleißfestigkeit und niedrigen Reibungseigenschaften bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb bevorzugt und gewährleistet eine längere Lebensdauer als Stahlkäfige. Da diese Kompressoren zunehmend VSD-Technologie (Variable Speed Drive) zur Verbesserung der Energieeffizienz nutzen, neutralisiert die isolierende Beschichtung von TFL effektiv die vom Antrieb erzeugten Wellenspannungen, verhindert Riffelbildung und gewährleistet, dass der Kompressor zuverlässigen Luftdruck ohne unerwartete Ausfallzeiten liefert.
*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.
Entdecken Sie weitere passende Produkte für Ihren Bedarf. Sehen Sie sich unsere meistverkauften Lagermodelle an, die als bewährte Alternativen zu großen Marken wie SKF und FAG dienen – mit gleicher Leistung und besserem Preis-Leistungs-Verhältnis.
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