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Hochleistungs-6319/C3VL0241 — Ideal für Motoren, Pumpen und Schwermaschinerie

Hochleistungs-6319/C3VL0241 — Ideal für Motoren, Pumpen und Schwermaschinerie

6319/C3VL0241 Elektrisch isolierte Kugellager

$ 321 /Each
  • Individuelles Logo: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Individuelle Verpackung: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Bestand: Auf Lager
  • Ursprungsland: China
Beliebt

Produktparameter

  • Modell 6319/C3VL0241
  • Äquivalenter Austausch 6319/C3VL0241 (SKF); 6319-J20AA-C3 (FAG); 6319-M-C3-SQ77 (NKE); 6319HDY2C3 (NSK); 7MC3-6319C3 (NTN)
  • Produktkategorie Elektrisch isolierte Kugellager
  • Beschichtungssuffix VL0241
  • Isolierbeschichtungstypen Isolierbeschichtung auf Außenring
  • Hersteller TFL
  • Bohrungsdurchmesser 95,0 mm
  • Außendurchmesser 200,0 mm
  • Breite 45,0 mm
  • Nettogewicht 5,65 kg
  • Dynamische Tragzahl 159,0 kN
  • Statische Tragzahl 118,0 kN
  • Referenzdrehzahl 7.000,0 U/min
  • Durchschlagspannung (DC) 1000 ~3000 V
  • Schichtdicke 100–500 µm
  • Elektrischer Widerstand 50~200 MΩ
  • Käfigmaterial Blech
  • Radiales Lagerluftspiel C3
  • ROHS Konform
  • REACH Konform

6319/C3VL0241 Äquivalente Austauschmarken

Die elektrisch isolierten Lager 6319/C3VL0241 von TFL dienen als perfekte Äquivalente zu SKF-, NTN-, FAG-, NKE- und NSK-Modellen und liefern vergleichbare oder überlegene Qualität zu deutlich niedrigeren Preisen. Mit geringeren Mindestbestellmengen (MOQ), schnellerem weltweitem Versand und anpassbaren Optionen für spezifische Toleranzen oder Beschichtungen bietet TFL größere Flexibilität für Käufer.
TFL SKF FAG NKE NSK NTN
6319/C3VL0241
6319/C3VL0241
6319-J20AA-C3
6319-M-C3-SQ77
6319HDY2C3
7MC3-6319C3

Warum TFL 6319/C3VL0241 elektrisch isolierte Lager wählen?

TFL nutzt fortschrittliche Plasmaspritztechnologie, um die Keramikbeschichtung aufzubringen. Im Gegensatz zu minderwertigen, lackierten Beschichtungen ist unsere Verbindung metallurgisch, sodass die Isolierschicht auch unter extremem Druck oder bei Temperaturwechseln nicht abplatzt oder abblättert. Wir zielen gezielt auf den Ausfallmodus „Electrical Erosion“ ab, der bei FU-gesteuerten Motoren häufig auftritt, und sorgen dafür, dass Ihre Anlagen länger laufen – ohne Riffelbildung (Fluting) an den Lagern.
Das Bild zeigt ein elektrisch isoliertes Lager 6319C3-VL0241. Sein Außenring hat eine Isolierbeschichtung und der Käfig besteht aus Stahl.

Merkmale von 6319/C3VL0241

Häufige Anwendungen elektrisch isolierter Lager

Elektrisch isolierte Lager werden typischerweise in Frequenzumrichter-Systemen (VFD) oder anderen Anwendungen eingesetzt, bei denen hohe Ströme ein Risiko für Lagerschäden darstellen. Eine Isolierbeschichtung verhindert den Stromfluss und reduziert dadurch Lochfraß, Riffelung und vorzeitigen Ausfall. Dies verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung und minimiert Betriebsausfallzeiten.
Die im Motor verwendeten isolierten Kugellager

VFD-Motoren

Das hochfrequente Schalten, das VFDs inhärent ist, erzeugt Wellenspannungen. Ohne Isolierung fließen Entladungsströme durch die Wälzkörper und Laufbahnen und erzeugen einen Funkenerosionseffekt (EDM), der ein Lager innerhalb von Monaten zerstören kann. Bei ABBs großen mehrpoligen M3BP-Motoren (Baugröße 400) ist das Lager 6319 die Standardspezifikation für die Nicht-Antriebsseite (NDE). Die Installation eines isolierten Lagers an der NDE unterbricht effektiv den Stromkreis und schützt dadurch das Standardlager an der Antriebsseite (DE).
isoliertes Lager verwendet für explosionsgeschützte Motoren

Explosionsgeschützte Motoren

Um die externe Ausbreitung von Flammen zu verhindern, verfügen explosionsgeschützte Motoren über dicht verschlossene Gehäuse, was zu einer weniger effizienten Wärmeableitung im Vergleich zu Standardmotoren führt. Wenn ein Standard-6319-Lager verwendet wird, kann Lichtbogenbildung durch Wellenströme eine Überhitzung des Lagers verursachen. Dies kann die Oberflächentemperatur des Motors über die Grenzwerte der Explosionsschutzklasse (z. B. T3 oder T4) hinaus erhöhen und möglicherweise eine Explosion in der Anlage auslösen. Folglich verwendet die SEW-EDRN315S-Serie explosionsgeschützter Motoren ein isoliertes 6319-Lager auf der B-Seite (NDE). Dies unterbricht den Strompfad und gewährleistet die Einhaltung der Explosionsschutznormen.

isoliertes Lager verwendet in Hochleistungsmotoren im Bergbau

Bergbauanwendungen

Hochleistungsmotoren im Bergbau werden häufig von Mittelspannungs-VFDs angetrieben; daher verwenden Hersteller entweder isolierte Lagerschilde oder isolierte Lager, um Motorausfälle durch Wellenströme zu verhindern. Innerhalb der NEMA-Produktlinie von WEG werden Motoren der Baugröße 440T und 580 typischerweise zum Antrieb großer Brecher, Bergbauförderer oder Hochleistungspumpen eingesetzt. Bei diesen spezifischen Motoren bietet die Wahl eines isolierten 6319-Lagers eine kostengünstige Alternative zur Blockierung von Wellenströmen bei gleichem Schutzergebnis.

*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.

Fragen & Antworten

Kann das TFL 6319/C3VL0241 die Messingkäfig-Version (6319M) ersetzen?

Das hängt von der Anwendung ab. Das Standard-6319/C3VL0241 verfügt typischerweise über einen Stahlkäfig. Wenn Ihre Anwendung hohe Vibrationen oder schnelle Beschleunigung beinhaltet (wie bei Bergbau-Siebmaschinen), empfehlen wir die Verwendung unserer 6319M/C3VL0241-Version (Messingkäfig). Wir liefern auch diese Variante – bitte geben Sie Ihre Präferenz bei der Bestellung an!

Ist das Lager 6319 sowohl für horizontale als auch vertikale Montage geeignet?

Ja. Rillenkugellager wie die 6319-Serie können sowohl Radiallasten als auch Axiallasten in beide Richtungen aufnehmen. Dies macht sie für den Einsatz sowohl in horizontal montierten Elektromotoren als auch in vertikal montierten Wasserpumpenmotoren geeignet.
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