Elektrischer Schutz: Durchschlagspannung bis 3000 V. Blockiert Streuströme zur Vermeidung elektrischer Korrosion.
Wettbewerbsfähige Preise: Effiziente Beschaffungskanäle ermöglichen es uns, wettbewerbsfähigere Preise als der Marktdurchschnitt anzubieten
Austauschbar: Kompatibel mit SKF/FAG/NKE-Modellen für einen perfekten Ersatz.
Vielfalt an Ausführungen: Sowohl C3/C4 als auch Messingkäfige und gestanzte Stahlkäfige stehen zur Auswahl.
TFL 6328M/C4VL2071 ist ein 100 % gleichwertiger und direkter Ersatz für große isolierte Lager von SKF/FAG/NKE in Bezug auf mechanische Abmessungen (140x300x62 mm), massives Messingkäfig-Design (M), C4-Lagerluft und VL2071-Innenring-Standards. Alle Lager werden vor dem Versand strengen Spannungsfestigkeits- und Isolationswiderstandsprüfungen unterzogen. Kunden können einen direkten Austausch vornehmen, ohne die ursprüngliche Motorwelle oder die Lagerschilde zu ändern.
| SKF | FAG | NKE |
|---|---|---|
| 6328M/C4VL2071 | 6328-M-J20C-C4 | 6328-M-C3-SQ77E |
Die Erfüllung extremer industrieller Anforderungen, die eine „140 mm große Bohrung, einen massiven Messingkäfig, eine extra große C4-Lagerluft und eine Keramikbeschichtung der Bohrung“ kombinieren, erfordert eine erstklassige Lieferkette. Gestützt auf ein robustes Premium-Netzwerk für Antriebstechnik und ein strenges Qualitätskontrollsystem bietet TFL hochwertige Produkte, die fortschrittliche Beschichtungsprozesse tief mit präzisen mechanischen Standards integrieren. Wir bieten nicht nur hochzuverlässige Lösungen gegen Elektroerosion, die mit globalen Top-Marken konkurrieren, sondern auch professionelle technische Unterstützung durch unser Engineering-Team bei Auswahl und Diagnose. Mit schnell reagierender Lagerverfügbarkeit und ohne Mindestbestellmenge (No MOQ) unterstützt TFL globale Kunden dabei, Lieferzeitrisiken bei großen Spezialteilen zu eliminieren und eine signifikante Kostenoptimierung zu erreichen.
Innenring-Isolation (VL2071) — Hochhaftende Aluminiumoxid-Beschichtung auf Bohrung und Stirnflächen, um hochspannungsbedingte Streuströme direkt an der Quelle zu isolieren.
Heavy-Duty 63er-Serie Design — Abmessungen 140 x 300 x 62 mm, ausgelegt für massive Radial- und Stoßbelastungen (ca. 20,5 kg).
C4 Extragroßspiel — Absolut entscheidend, um extreme Temperaturgradienten und massiven Wärmetransfer zu überstehen.
TFL 6328M/C4VL2071 wurde exklusiv für VFD-Systeme entwickelt, bei denen Stator und Gehäuse spezielle Verbindungen aufweisen, während gleichzeitig extrem schwere Lasten, extreme Betriebstemperaturen, starke Vibrationen und VFD-Leckströme auftreten. Typische Anwendungen umfassen AC-Fahrmotoren in Schwerlastbahnen, die eine absolute Statorerdung erfordern, Hauptmotoren von Warmwalzwerken in der Metallurgie, die enge wassergekühlte Passungen erfordern, und massive Bergbau-Kugelmühlen mit geteilten Gehäusen. Sein massiver Messingkäfig bietet eine unübertroffene mechanische Stoßfestigkeit, während die VL2071-Innenbohrungsbeschichtung einen robusten Schutz bildet, der das Hochtemperatur-Wellensystem vor Elektroerosion schützt, wenn die Gehäusemontage eingeschränkt ist.
In AC-Fahrmotoren für schwere Güterlokomotiven oder Hochgeschwindigkeitszüge von CRRC muss das Motorschild direkten metallischen Kontakt mit dem Außenring des Lagers halten, um strenge EMV- und Erdungsvorgaben zu erfüllen. Dies verbietet den Einsatz von Außenbeschichtungen absolut. Aufgrund der massiven Hitzeentwicklung bei Anläufen mit hohem Drehmoment und intensiven Gleisstößen nutzt das TFL 6328M/C4VL2071 ein Innenring-Isolationsdesign. Dies unterbricht Gleichtakt-Leckströme am Wellenzapfen, während der schwere Querschnitt der 63er-Serie und der Messingkäfig Stößen widerstehen. Die extra große C4-Lagerluft bietet ausreichend Puffer gegen Festfressen bei hoher thermischer Ausdehnung und dient als erstklassige hochspezifizierte Isolationslösung für Überholungen.
In VFD-Hauptantriebsmotoren (wie z. B. Schwerlastsysteme von Siemens und ABB) für Warmbreitbandstraßen in Stahlwerken sind die Lager kontinuierlich Strahlungshitze, häufigen Überlastungen und immensen mechanischen Stößen beim Greifen der Brammen ausgesetzt. Das Lagergehäuse ist mit einem Wasserkühlmantel ausgestattet, was eine extreme Presspassung mit dem Außenring erfordert und Außenringbeschichtungen verhindert. Das Innenring-Isolationsdesign des TFL 6328M/C4VL2071 passt perfekt zu dieser Wärmeabfuhrstruktur, isoliert hochfrequente Wellenströme und gewährleistet gleichzeitig eine exzellente thermische Leitfähigkeit des Gehäuses. Der massive Messingkäfig widersteht starken Lastvibrationen, und die extra große C4-Lagerluft absorbiert gefährliche differenzielle Wärmeausdehnungen, wenn der Wellenzapfen extrem heiß ist (bis zu 120 °C – 150 °C).
In den Hauptantriebssystemen großer Bergbau-Kugelmühlen oder schwerer Brecher von Metso wird das Gehäuse oft geteilt ausgeführt, um das Heben von Rotoren mit großen Wellen zu erleichtern. Diese Struktur erfordert eine absolute Übereinstimmung des Außenrings mit der Gehäusebohrung mit Toleranzen im Mikrometerbereich, was keinen Raum für außenbeschichtete Passungen lässt. TFL 6328M/C4VL2071 nutzt eine Innenringisolierung, die Hochspannungs-VFD-Leckströme direkt an der Rotorwelle isoliert, ohne die präzise Gehäusemontage zu verändern. Die C4-Lagerluft verhindert ein Festfressen durch kontinuierlichen Hochtemperaturbetrieb unter schweren Lasten, und der Messingkäfig in Kombination mit der Heavy-Duty-Struktur der 63er-Serie gewährleistet eine stabile, kontinuierliche Produktion unter schweren Stößen durch extrem hartes Erz.
*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.
Entdecken Sie weitere passende Produkte für Ihren Bedarf. Sehen Sie sich unsere meistverkauften Lagermodelle an, die als bewährte Alternativen zu großen Marken wie SKF und FAG dienen – mit gleicher Leistung und besserem Preis-Leistungs-Verhältnis.
„*“ zeigt erforderliche Felder an
„*“ zeigt erforderliche Felder an
„*“ zeigt erforderliche Felder an
