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TFL 6217M/C4VL0241 Isolierte Lager

TFL 6217M/C4VL0241 Isolierte Lager

6217M/C4VL0241 Elektrisch isolierte Kugellager

$ 246 /Each
  • Individuelles Logo: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Individuelle Verpackung: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Bestand: Auf Lager
  • Ursprungsland: China
Beliebt

Produktparameter

  • Modell 6217M/C4VL0241
  • Äquivalenter Austausch 6217M/C4VL0241 (SKF); 6217-M-J20AA-C4 (FAG); 6217-M-C4-SQ77 (NKE); 6217HDY2C3 (NSK); 7MC3-6217C3 (NTN)
  • Produktkategorie Elektrisch isolierte Kugellager
  • Beschichtungssuffix VL0241
  • Isolierbeschichtungstypen Isolierbeschichtung auf Außenring
  • Hersteller TFL
  • Bohrungsdurchmesser 85,0 mm
  • Außendurchmesser 150,0 mm
  • Breite 28,0 mm
  • Nettogewicht 2,14 kg
  • Dynamische Tragzahl 87,1 kN
  • Statische Tragzahl 64,0 kN
  • Referenzdrehzahl 9000,0 U/min
  • Durchschlagspannung (DC) 1000 ~3000 V
  • Schichtdicke 100–500 µm
  • Elektrischer Widerstand 50~200 MΩ
  • Käfigmaterial Messingkäfig
  • Radiales Lagerluftspiel C4
  • ROHS Konform
  • REACH Konform

Äquivalente Austauschmarken

Der TFL 6217M/C4VL0241 ist eine anspruchsvolle Alternative zu etablierten Marken wie SKF, FAG und NKE. Dieses Modell bietet identische technische Spezifikationen wie SKF 6217 M/C4VL0241 oder FAG 6217-M-J20AA-C4 u2013 jedoch zu einem deutlich wettbewerbsfu00e4higeren Preis. TFL schlieu00dft diese Lu00fccke mit flexiblen Mindestbestellmengen und schneller globaler Logistik.

TFL SKF FAG NKE NSK NTN
6217M/C4VL0241 6217M/C4VL0241 6217-M-J20AA-C4 6217-M-C4-SQ77 6217HDY2C3 7MC3-6217C3

Warum TFLs 6217M/C4VL0241 wu00e4hlen?

Im Gegensatz zu Generalisten fu00fchrt TFL bei jedem beschichteten Auu00dfenring eine strenge 100u00a0%u2011Funkenpru00fcfung durch, um Null-Porositat und garantierte dielektrische Festigkeit sicherzustellen. Die Kombination aus vakuumentgastem Stahl und pru00e4zisionsgefertigten Messingku00e4figen stellt sicher, dass das Lager den mechanischen Belastungen durch thermische Ausdehnung (daher das C4-Innenluftspiel) und starke Vibration standhu00e4lt.

Merkmale des 6217M/C4VL0241

Typische Anwendungen

Das 6217M/C4VL0241 ist ein Spezialbauteil, das vor allem in schweren Industrieumgebungen eingesetzt wird, in denen Anlagen einer u201eDreifachbelastungu201c ausgesetzt sind: hohe Umgebungstemperaturen (erfordern C4-Innenluftspiel), starke mechanische Vibration (erfordert massiven Messingku00e4fig) und durch Frequenzumrichter (FU) induzierte elektrische Stru00f6me (erfordern VL0241-Isolation).

Das Bild zeigt den Einsatz elektrisch isolierter Lager in den Traktionsmotoren der DJ4-Elektrolokomotiven-Serie.

Bahnantriebsmotoren fu00fcr Lokomotiven

Die Bahnindustrie ist bei Traktionsmotoren stark auf isolierte Lager angewiesen, insbesondere bei u00e4lteren Elektrolokomotiven und diesel-elektrischen Schwerlastlokomotiven in der Instandhaltung. Konkret wird dieses Modell hu00e4ufig fu00fcr die u00dcberholung u00e4lterer Bombardier MITRAC– oder Alstom-Traktionsmotoren im Regionalverkehr beschafft. Die Isolation ist hier entscheidend, weil der Ru00fcckstrom in Bahnsystemen u00fcber die Schienen flieu00dft und ohne Schutz der u201eSchienenstromu201c einen Weg u00fcber die Motorlager zum Fahrgestell suchen kann u2013 mit sofortigem Verschweiu00dfen und Ausfall.

Das Bild zeigt die in Windturbinen verwendeten isolierten Lager.

Windkraftanlagen

Das 6217M/C4VL0241 ist ein kritisches Bauteil in den Generatoren mittelgrou00dfer Windturbinen. So verwenden Marken wie Vestas und Siemens Gamesa diese Lagergru00f6u00dfe in ihren Hilfsgeneratoren, um vor hochfrequenten Stru00f6men zu schu00fctzen. Messingku00e4fig und C4-Innenluftspiel sind gezielt gewu00e4hlt, um die turbulenten Vibrationen und thermischen Wechsel in Gondelumgebungen zu beherrschen.

Demontierter Fahrmotor einer Bergbaulokomotive mit sichtbar isoliertem Lager auf der Ankerwelle.

Industriemotorenfertigung

Hochleistungs-FU-Motoren wie die ABB M3BP-Serie oder Siemens SIMOTICS 1PH8 setzen hu00e4ufig das 6217M/C4VL0241 ein, um langfristige Zuverlu00e4ssigkeit sicherzustellen. Durch die elektrische Trennung der Wu00e4lzku00f6rper vom Gehu00e4use verhindert dieses Lager das u201eFlutingu201c-Muster auf den Laufbahnen, das zu vorzeitigem Lu00e4rm und Ausfall fu00fchrt. Das ist besonders wichtig in pru00e4zisen Fertigungslinien, in denen Stillstand Tausende pro Stunde kostet.

*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.

Fragen & Antworten

Woran erkennt man elektrische Erosion in einem Lager?

Typische Anzeichen sind ein deutliches u201eFlutingu201c- bzw. Waschbrettmuster auf den Laufbahnen, lokale Aufschmelzungen (Mikropitting) sowie dunkel verfu00e4rbtes, verbrannt riechendes Fett. Das zeigt sich meist durch zunehmende Geru00e4usche und Vibrationen im Betrieb.

Welche Fette sind mit der Isolierbeschichtung kompatibel?

Die VL0241-Keramikbeschichtung am Auu00dfenring ist chemisch inert und mit allen gu00e4ngigen mineralischen und synthetischen Wu00e4lzlagerfetten kompatibel. Sie reagiert nicht mit Schmierstoffen, sodass die Fettlebensdauer ausschlieu00dflich von den Betriebsbedingungen (Temperatur, Drehzahl) bestimmt wird u2013 nicht von einer Wechselwirkung mit dem Isoliermaterial.
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