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6218M/C3VL0241 elektrisch isolierte Rillenkugellager

6218M/C3VL0241 elektrisch isolierte Rillenkugellager

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  • Ursprungsland: China
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Produktparameter

  • Modell 6218M/C3VL0241
  • Äquivalenter Austausch 6218M/C3VL0241 (SKF); 6218-M-J20AA-C3 (FAG); 6218-M-C3-SQ77 (NKE); 6218HDY2C3 (NSK); 7MC3-6218L1BC3 (NTN);
  • Produktkategorie Elektrisch isolierte Kugellager
  • Beschichtungssuffix VL0241
  • Isolierbeschichtungstypen Isolierbeschichtung auf Außenring
  • Hersteller TFL
  • Bohrungsdurchmesser 90,0 mm
  • Außendurchmesser 160,0 mm
  • Breite 30,0 mm
  • Nettogewicht 2,62 kg
  • Dynamische Tragzahl 101,0 kN
  • Statische Tragzahl 73,5 kN
  • Referenzdrehzahl 8.500,0 U/min
  • Durchschlagspannung (DC) 1000 ~3000 V
  • Schichtdicke 100–500 µm
  • Elektrischer Widerstand 50~200 MΩ
  • Käfigmaterial Messingkäfig
  • Radiales Lagerluftspiel C3
  • ROHS Konform
  • REACH Konform

6218M/C3VL0241 Austausch-/Interchange-Marken

TFL 6218M/C3VL0241 ist ein direkter Ersatz für gleichwertige isolierte Lager von SKF/FAG/NSK/NTN/NKE. Das Suffix „M“ steht für einen massiven Messingkäfig; in Kombination mit der Außenring-Isolierung „VL0241“ entspricht es internationalen Standards in Geometrie und Leistung. Jede Charge durchläuft 100 % dielektrische und Präzisionsprüfungen, um eine nahtlose Installation in FU/VFD-Systemen sicherzustellen.

SKF FAG NKE NSK NTN
6218M/C3VL0241
6218-M-J20AA-C3
6218-M-C3-SQ77
6218HDY2C3
7MC3-6218L1BC3

Warum TFL wählen?

TFL konzentriert sich darauf, Lagerausfälle in komplexen Industrieumgebungen zu lösen. Unser 6218M/C3VL0241 nutzt eine branchenführende Plasma-Keramikbeschichtung in Kombination mit einem hochfesten, massiven Messingkäfig und verlängert die Lebensdauer deutlich bei hoher Vibration und hoher Spannung. ISO-9001-zertifiziert bieten wir Bestellungen ohne Mindestbestellmenge (MOQ) und kompetenten technischen Support – mit dem Ziel, weltweit Instandhaltungsleitern die beste Balance aus Leistung und Kosten zu bieten.

Das Bild zeigt das Detail des isolierten Rillenkugellagers 6218m/c3vl0241

Merkmale des 6218M/C3VL0241

Häufige Anwendungen elektrisch isolierter Lager

TFL 6218M/C3VL0241 ist für anspruchsvolle Schwerindustrieanwendungen ausgelegt. Typische Einsätze sind FU/VFD-Hochleistungsmotoren in Stahlwerken, Antriebe der Trocknersektion von Papiermaschinen, Bahn-Traktionsmotoren sowie Hochdruck-Kreiselpumpen. Die Stabilität des Messingkäfigs überzeugt in drehzahlvariablen Systemen mit starken Vibrationen oder häufigen Start-Stop-Zyklen und verhindert Stillstände durch elektrische Erosion.

Die im Motor verwendeten isolierten Kugellager

Schwerlastmotoren

TFL 6218M/C3VL0241 ist für Schwerlastmotoren über 200 kW geeignet, z. B. für die Baureihen Siemens 1LG4 oder ABB M3GP. In Umgebungen mit hoher Vibration bietet der massive Messingkäfig eine bessere dynamische Zuverlässigkeit als Stahl, und in Kombination mit 3.000-V-Isolierung ist er die ideale Wahl für FU/VFD-Systeme in der Zement- und Bergbauindustrie.

Anwendung isolierter Lager in großen Kreiselpumpen wie der Grundfos S-Serie zur Eliminierung von Elektroerosion.

Große Pumpen & Kompressoren

In großen FU/VFD-angetriebenen Kreiselpumpen von KSB oder Sulzer dient TFL 6218M/C3VL0241 als entscheidender Schutz am Nichtantriebsende. Es widersteht Stößen durch Flüssigkeitspulsationen und eliminiert elektrische Erosion an den Laufbahnen – als zuverlässiges Äquivalent zu SKF 6218 M/C3VL0241 zur Erhöhung der Anlagenverfügbarkeit.

Techniker bei der Inspektion der Rotorwelle eines Bahnantriebsmotors, in dem isolierte Lager installiert sind.

Fahrmotoren im Schienenverkehr

Im MRO-Markt für Bahn-Traktionsmotoren (z. B. passend zu Spezifikationen für Bombardier- oder Alstom-Systeme) bietet TFL 6218M/C3VL0241 eine hervorragende Beständigkeit gegen hochfrequente Impulsströme. Seine massive Messingkonstruktion gewährleistet Sicherheit bei hoher Beschleunigung und macht es zu einer empfohlenen Isolationslösung für moderne AC-Bahn-Antriebssysteme.

*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.

Fragen & Antworten

Wofür steht das „M“ in 6218M, und warum ist es besser als Standardkäfige?

„M“ steht für einen massiven Messingkäfig. Im Vergleich zu Standardkäfigen aus gepresstem Stahl ist er verschleißfester, bietet eine bessere Wärmeabfuhr und bricht oder klemmt bei starker Vibration oder hoher Beschleunigung weniger wahrscheinlich.

Versagt die Isolierung des TFL 6218M/C3VL0241 aufgrund hoher Motortemperaturen?

Nein. Der Schmelzpunkt von Aluminiumoxidkeramik ist extrem hoch. Bei typischen Betriebstemperaturen von Lagern (unter 120 °C) bleiben die physikalischen und chemischen Eigenschaften sehr stabil, und der Isolationswiderstand sinkt nicht wesentlich.

Kann ich auf ein 6218M umrüsten, wenn mein aktueller Motor ein Lager mit Standardkäfig verwendet?

Ja. Das 6218M hat die gleichen Einbaumaße wie Lager mit Standardkäfig. Der Messingkäfig bietet eine größere Sicherheitsreserve, insbesondere in Systemen mit starken Lastschwankungen, und ist daher ein sehr empfehlenswertes Upgrade.
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