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Zuverlässige 100x180x34mm 6220/C4VL0241 Lager für VFD-Motoren

Zuverlässige 100x180x34mm 6220/C4VL0241 Lager für VFD-Motoren

Das Bild zeigt ein elektrisch isoliertes Lager 6220/C4VL0241. Sein Außenring hat eine Isolierbeschichtung und der Käfig ist aus Stahl.
Das Bild zeigt ein elektrisch isoliertes Lager. Sein Außenring hat eine Isolierbeschichtung und der Käfig ist aus Stahl.
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Das Bild zeigt ein elektrisch isoliertes Lager. Sein Außenring hat eine Isolierbeschichtung und der Käfig ist aus Stahl.
Das Bild zeigt ein elektrisch isoliertes Lager. Sein Außenring hat eine Isolierbeschichtung und der Käfig ist aus Stahl.

6220/C4VL0241 Elektrisch isolierte Kugellager

  • C4 Innenspiel: Konstruiert mit C4 Radialspiel (größer als C3), ideal für Hochgeschwindigkeitsmotoranwendungen und Umgebungen mit erheblicher Wärmeausdehnung.
  • Standardabmessungen, Spezialleistung: Behält Standard-ISO-Abmessungen (100 mm x 180 mm x 34 mm) für einfache Montage bei und bietet gleichzeitig überragenden Schutz vor elektrischer Erosion.
  • Elektrische Isolierbeschichtung: Keramikbeschichteter Außenring (VL0241) blockiert effektiv schädliche Wellenströme.
  • OEM-Fertigungsqualität: Präzisionsschliff und strenge Qualitätskontrolle gewährleisten Konsistenz.
$ 364 /Each
  • Individuelles Logo: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Individuelle Verpackung: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Bestand: Auf Lager
  • Ursprungsland: China
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    Beschreibung Austauschbar Merkmale Anwendung Fragen & Antworten Ähnliche Produkte

Produktparameter

  • Modell 6220/C4VL0241
  • Äquivalenter Austausch 6220/C4VL0241 (SKF), 6220-J20AA-C4 (FAG), 6220-M-C3-SQ77 (NKE), 6220HDY2C3 (NSK), 7MC3-6220C3 (NTN)
  • Produktkategorie Elektrisch isolierte Kugellager
  • Beschichtungssuffix VL0241
  • Isolierbeschichtungstypen Isolierbeschichtung auf Außenring
  • Hersteller TFL
  • Bohrungsdurchmesser 100,0 mm
  • Außendurchmesser 180,0 mm
  • Breite 34,0 mm
  • Nettogewicht 3,17 kg
  • Dynamische Tragzahl 127,0 kN
  • Statische Tragzahl 93,0 kN
  • Referenzdrehzahl 7.500,0 U/min
  • Durchschlagspannung (DC) 1000 ~3000 V
  • Schichtdicke 100–500 µm
  • Elektrischer Widerstand 50~200 MΩ
  • Käfigmaterial Blech
  • Radiales Lagerluftspiel C4
  • ROHS Konform
  • REACH Konform
Zuverlässige 100x180x34mm 6220/C4VL0241 Lager für VFD-Motoren Drawing.dwg
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6220/C4VL0241 Äquivalente Austauschmarken

TFL elektrisch isolierte Lager sind die perfekten direkten Ersatzlager für isolierte Lager von großen Marken wie SKF, FAG und NKE. Wir bieten deutlich flexiblere Mindestbestellmengen (MOQs) und schnellere logistische Reaktionen als große Markenvertriebe. Durch den Wechsel zu TFL erhalten Sie Produkte, die vollständig den ISO-Isolations- und Geometrie-Genauigkeitsstandards entsprechen, und profitieren gleichzeitig von niedrigeren Beschaffungskosten und vielseitigen Anpassungsmöglichkeiten.
TFL SKF FAG NKE NSK NTN
6220/C4VL0241
6220/C4VL0241
6220-J20AA-C4
6220-M-C3-SQ77
6220HDY2C3
7MC3-6220C3

Warum TFL 6220/C4VL0241 Elektrisch isolierte Lager wählen?

TFL verwendet fortschrittliche Plasmaspritztechnologie, um unsere Aluminiumoxidbeschichtung aufzutragen. Dies gewährleistet eine extrem starke mechanische Verbindung zwischen der Beschichtung und dem Lagerstahl, wodurch sie sehr widerstandsfähig gegen Abblättern oder Absplittern ist. Im Gegensatz zu generischen Markt-Imitationen wird jedes einzelne TFL 6220/C4VL0241 vor dem Versand einer 100%igen Isolationswiderstandsprüfung unterzogen, um eine konsistente Isolationsleistung auch in feuchten Umgebungen zu gewährleisten.
Das Bild zeigt ein elektrisch isoliertes Lager 6220/C4VL0241. Sein Außenring hat eine Isolierbeschichtung und der Käfig ist aus Stahl.

Merkmale des 6220/C4VL0241

  • Isolation: VL0241-Beschichtung bietet eine hohe Durchbruchspannung.
  • Spiel: C4 radiales Innenspiel für thermische Stabilität.
  • Käfig: Robuster Blechkäfig für Hochgeschwindigkeitsstabilität.
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Häufige Anwendungen elektrisch isolierter Lager

Elektrisch isolierte Lager sind entscheidend für alle rotierenden Geräte, die anfällig für schädliche zirkulierende Ströme sind, die durch Frequenzumrichter (VFDs), induzierte Spannungen oder Erdungsprobleme verursacht werden. Der Einbau dieser Lager blockiert den Strompfad und verhindert EDM-Korrosion (Electric Discharge Machining) – oft als „Riffelbildung“ bezeichnet – an den Lagerlaufbahnen.
elektrisch isoliertes Lager in einem Traktionsmotor eines Elektrofahrzeugs, mit Hervorhebung der Keramikbeschichtung.

Industrielle Frequenzumrichter-Motoren

Bei mittelgroßen bis großen Wechselstrommotoren, insbesondere solchen, die von Frequenzumrichtern angetrieben werden, erzeugen induzierte Wellenspannungen oft zirkulierende Ströme. Das isolierte 6220/C4VL0241 wird entweder an der Antriebsseite (A-Seite) oder der Nicht-Antriebsseite (B-Seite) installiert, um diesen Stromkreis zu unterbrechen. In Anwendungen wie der Siemens Simotics SD (Severe Duty) Serie oder ABB M3BP Prozessmotoren verhindert diese Isolation vorzeitige Ausfälle, gewährleistet Zuverlässigkeit und verlängert Wartungsintervalle.
Das linke Bild zeigt einen Teil eines Heizsystems, einschließlich einer Umwälzpumpe. Das rechte Bild zeigt zwei isolierte Kugellager.

Industriepumpen und Kompressoren

Pumpen- und Kompressorsysteme in der Wasseraufbereitung, chemischen Verarbeitung und HLK-Anwendungen verwenden große Motoren, die ähnlichen elektrischen Herausforderungen gegenüberstehen. Zusätzlich können Flüssigkeitshandhabungsprozesse manchmal statische Ladungen erzeugen. Isolierte Lager wie das 6220/C4VL0241 verhindern, dass diese Ströme durch die mechanischen Komponenten der Pumpe abgeleitet werden. Sie sind ideal für Geräte wie KSB MegaCPK Kreiselpumpen oder Atlas Copco GA/GX Schraubenkompressoren und verhindern unerwartete Lagerschäden.

Wartung von Traktionsmotorlagern für Eisenbahnen zeigt isoliertes Lager, das elektrische Erosion verhindert

Schienenverkehr und EV-Traktionsmotoren

Traktionsmotoren in Elektrolokomotiven, Straßenbahnen und industriellen Elektrofahrzeugen arbeiten mit hohen Leistungsstufen bei häufiger Beschleunigung und Verzögerung, was zu hohen Gleichtaktspannungen führt. In vielen Konstruktionen sind elektrisch isolierte Lager zwingend erforderlich, um den Rotor zu isolieren. Diese Lager sind unerlässlich für Hilfsantriebe von Schienenfahrzeugen oder Haupttraktionsmotoren – zum Beispiel in Umrichter-gespeisten Motoren für den Stadtverkehr oder Antriebssystemen in Schwerlast-Bergbaufahrzeugen.

*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.

Fragen & Antworten

Beeinflusst die VL0241-Beschichtung den Einbau des Lagers?

Nein. Obwohl die VL0241-Beschichtung auf den Außenring aufgetragen wird, wird die Oberfläche nach dem Beschichtungsprozess präzisionsgeschliffen, um strenge ISO-Toleranzstandards zu erfüllen. Sie können das 6220/C4VL0241 genauso in das Gehäuse einbauen wie ein Standard-Nicht-Isolierlager. Seien Sie jedoch vorsichtig: Schlagen Sie die beschichtete Oberfläche während des Einbaus nicht direkt mit einem Hammer, da dies die Keramik-Isolierschicht absplittern oder reißen lassen kann.

Können Sie eine kundenspezifische Verpackung oder unser Logo per Laser auf die Lager gravieren?

Absolut. Wir bieten kundenspezifische Verpackungs- und Lasergravurdienste an, um die Markenbildung und logistischen Anforderungen unserer B2B-Kunden zu unterstützen. Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam, um Ihre spezifischen Anforderungen und die Mindestbestellmengen (MOQ) für Anpassungsoptionen zu besprechen.
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