Elektrischer Schutz: Durchschlagspannung bis 3000 V. Blockiert Streuströme zur Vermeidung elektrischer Korrosion.
Standardabmessungen: Nach internationalen Standards gebaut für den direkten Austausch von Lagern desselben Modells.
Flexible Mindestbestellmenge (MOQ): Geringe Mindestbestellmenge. Unterstützt sowohl Kleinserien- als auch Großvolumenbestellungen.
Service-Reaktion: Alle Anfragen werden innerhalb von 24 Stunden beantwortet.
TFL 6228/C3VL2071 ist ein 100 % äquivalenter und direkter Ersatz für großformatige Isolierlager von SKF und FAG hinsichtlich mechanischer Abmessungen (140x250x42 mm), Standard-Stahlblechkäfigstruktur, C3-Spiel und VL2071-Innenringstandards. Alle Lager werden vor dem Versand strengen Spannungsfestigkeits- und Isolationswiderstandsprüfungen unterzogen. Kunden können einen direkten Austausch ohne Änderung der ursprünglichen Motorwelle oder Endschilde vornehmen.
| SKF | FAG |
|---|---|
| 6228/C3VL2071 | 6228-J20C-C3 |
Die Lieferung technisch anspruchsvoller innenringisolierter Lager mit einer Bohrung von 140 mm (die Kontrolle der Haftung und Toleranzen der Bohrungsbeschichtung ist weitaus komplexer als beim Außenring) ist ein Prüfstein für erstklassige Lieferketten und Qualitätsmanagement. Gestützt auf ein robustes High-End-Antriebsnetzwerk und ein ISO 9001-zertifiziertes Qualitätskontrollsystem integriert TFL nahtlos importierte temperaturkontrollierte Plasmaspritzverfahren mit Präzisionsstandards für Großlager. Wir bieten hochzuverlässige Produkte, die mit führenden globalen Marken konkurrieren, unterstützt durch ein professionelles Ingenieurteam für technischen Diagnosesupport. Mit schneller Lagerverfügbarkeit und ohne Mindestbestellmenge (MOQ) ist TFL bestrebt, globalen Kunden zu helfen, Vorlaufzeitrisiken bei großen Spezialteilen zu eliminieren und erhebliche Kostenoptimierungen zu erzielen.
Innenring-Isolation (VL2071) — Hochhaftende Aluminiumoxid-Beschichtung auf Bohrung und Stirnflächen, um hochspannungsbedingte Streuströme direkt an der Quelle zu isolieren.
Großbohrung, mittlere Baureihe — Abmessungen 140 x 250 x 42 mm, ausgelegt zur sicheren Aufnahme hoher radialer Lasten (Gewicht ca. 7,64 kg).
Optimaler Isolationswiderstand — Hält 50–200 MΩ aufrecht und eliminiert effizient VFD-induzierte Laufbahnrillen.
TFL 6228/C3VL2071 innenringisolierte Lager wurden für VFD-Anlagen entwickelt, bei denen „der Außenring strengstens nicht isoliert werden darf“, während sie erheblichen Temperaturanstiegen und VFD-Ableitströmen ausgesetzt sind. Typische Anwendungen umfassen Schienenverkehr und große AC-Traktionsmotoren, die eine absolute Statorerdung erfordern, metallurgische Abluftventilatoren mit engen Kühlmänteln und hochpräzise geteilte Zentrifugalkompressoren. Sein Standard-Stahlkäfig gewährleistet einen reibungslosen Betrieb bei mittleren bis hohen Drehzahlen und bietet eine langlebige elektrische Isolationsbarriere, ohne die Gehäuseabmessungen zu verändern.
Bei AC-Traktionsmotoren für Hochleistungslokomotiven von CRRC oder Alstom, um eine strikte elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und direkte Gehäuseerdungskonzepte zu gewährleisten, ist die Isolation des Außenrings des Lagers strengstens untersagt. TFL 6228/C3VL2071 nutzt seine VL2071 plasmagespritzte Keramikschicht in der Bohrung, um den Leckstromkreis direkt an der Rotorwelle zu unterbrechen. Es blockiert hochfrequente Wellenströme, während sein leichter Stahlkäfig eine reibungslose Rotation gewährleistet, was es zu einer sehr empfehlenswerten Alternative für die Überholung von Traktionsmotoren macht.
Bei großen Zentrifugalabluftventilatoren (z. B. Howden-Systemen), die unter kontinuierlichen Hochtemperatur-Metallurgiebedingungen betrieben werden, leiten massive Mengen an Abluftwärme entlang der Rotorwelle, was zu extremen Innenring-Temperaturanstiegen führt. Da das Gehäuse über einen extrem engen Wasserkühlmantel verfügt, ist das Anbringen einer Beschichtung am Außenring unpraktisch und behindert die Wärmeableitung erheblich. Das Innenring-Isolationsdesign des TFL 6228/C3VL2071 erfüllt diese Anforderung perfekt, indem es hochfrequente Stromgefahren blockiert, ohne die Kühlwärmeübertragung zu beeinträchtigen, während sein C3-Spiel die starke Wärmeausdehnung, die durch den intern-heißen und extern-kalten Temperaturgradienten verursacht wird, sicher absorbiert.
Bei großen mehrstufigen VFD-Zentrifugalkompressoren von Atlas Copco oder MAN Energy Solutions, die in Chemieanlagen eingesetzt werden, nimmt das Gehäuse oft ein „oben-unten geteiltes“ Design an, um das Anheben der großen Wellenrotoren zu erleichtern. Diese Struktur erfordert eine absolute Konformität des Außenrings mit der Bohrung, um eine Konzentrizität im Mikrometerbereich zu gewährleisten. TFL 6228/C3VL2071 löst diesen Widerspruch mit seiner Innenringisolation. Ohne die ursprünglichen Präzisionsgehäusemontageprozesse zu ändern, isoliert es hochfrequente VFD-Ströme direkt an der Rotorwelle, während sein Standard-Stahlblechkäfig bei Hochgeschwindigkeitsoperationen einen minimalen Laufwiderstand gewährleistet.
*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.
Entdecken Sie weitere passende Produkte für Ihren Bedarf. Sehen Sie sich unsere meistverkauften Lagermodelle an, die als bewährte Alternativen zu großen Marken wie SKF und FAG dienen – mit gleicher Leistung und besserem Preis-Leistungs-Verhältnis.
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