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6326/C3VL2071 Elektrisch isolierte Kugellager

6326/C3VL2071 Elektrisch isolierte Kugellager

Erschwinglicher Ersatz für SKF 6326/C3VL2071 – Ihr idealer Fertigungspartner

$ 493 /Each
  • Individuelles Logo: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Individuelle Verpackung: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Bestand: Auf Lager
  • Ursprungsland: China
Beliebt

Produktparameter

  • Modell 6326/C3VL2071
  • Äquivalenter Austausch 6326/C3VL2071 (SKF); 6326-J20C-C3 (FAG);
  • Produktkategorie Elektrisch isolierte Kugellager
  • Beschichtungssuffix VL2071
  • Isolierbeschichtungstypen Innenring-Isolationsbeschichtung
  • Hersteller TFL
  • Bohrungsdurchmesser 130,0 mm
  • Außendurchmesser 280,0 mm
  • Breite 58,0 mm
  • Nettogewicht 14,7 kg
  • Dynamische Tragzahl 229,0 kN
  • Statische Tragzahl 216,0 kN
  • Referenzdrehzahl 5000,0 U/min
  • Durchschlagspannung (DC) 1000 ~3000 V
  • Schichtdicke 100–500 µm
  • Elektrischer Widerstand 50~200 MΩ
  • Käfigmaterial Blech
  • Radiales Lagerluftspiel C3
  • ROHS Konform
  • REACH Konform

6326/C3VL2071 Äquivalente Austauschmarken

TFL 6326/C3VL2071 ist ein 100%iges Äquivalent und direkter Ersatz für großformatige isolierte Lager von SKF und FAG hinsichtlich mechanischer Abmessungen (130 x 280 x 58 mm), Standard-Hochleistungsstahlkäfig, C3-Lagerluft und VL2071-Parametern. Kunden müssen bei der Wartung von Geräten keine sekundäre Bearbeitung an vorhandenen Motorwellen oder Gehäusen vornehmen. Alle ausgehenden Produkte bestehen strenge Spannungsfestigkeitsprüfungen (>1000 V DC) und Maßgenauigkeitsprüfungen.

SKF FAG
6326/C3VL2071
6326-J20C-C3

Warum TFL wählen?

Die Lieferung von ultra-hochbelastbaren, innenringisolierten Lagern mit einer Bohrung von 130 mm und einem Gewicht von über 15 kg stellt hohe Anforderungen an die Gleichmäßigkeit des Plasmaspritzens (die Beschichtung der Innenbohrung ist weitaus schwieriger als die des Außenrings) und die Präzision der Lieferkette. TFL integriert nahtlos importierte hochdichte Aluminiumoxid-Spritztechnologie mit Schwerlastmaschinenstandards, gestützt auf ein robustes Premium-Antriebsnetzwerk und ein ISO 9001-zertifiziertes Qualitätskontrollsystem. Wir bieten hochzuverlässige Erosionsschutzlösungen, die mit führenden globalen Marken konkurrieren, unterstützt durch ein professionelles Ingenieurteam für technische und Auswahlunterstützung. Mit schneller Lagerverfügbarkeit und ohne Mindestbestellmenge (MOQ) ist TFL bestrebt, globalen Kunden zu helfen, Vorlaufzeitrisiken bei großen Spezialteilen zu eliminieren und erhebliche Kostenoptimierungen zu erzielen.

Isoliertes Lager für Motor 6326/C3VL2071, Innenringbeschichtung für Wellenstrom.

Merkmale des 6326/C3VL2071

Häufige Anwendungen elektrisch isolierter Lager

TFL 6326/C3VL2071 wurde speziell für große VFD-Anlagen mit eingeschränkten Gehäusebaugruppen entwickelt, die gleichzeitig extremen radialen Belastungen und massiven thermischen Gradienten ausgesetzt sind. Typische Anwendungen umfassen MW-Generatoren, die eine Statorerdung erfordern, metallurgische Schwerlastventilatoren mit wassergekühlten Mänteln, die enge Gehäusepassungen erfordern, und große Luftzerlegungs-Kreiselkompressoren in Chemieanlagen mit geteilten Gehäusen. Dieses Modell gewährleistet einen reibungslosen und kontinuierlichen Hochgeschwindigkeitslauf und bietet eine unersetzliche Rotor-Elektroerosionsbarriere in mechanischen oder elektromagnetischen Abschirmkonstruktionen.

Large blue Siemens industrial electric motor connected to a pump requiring VL2071 insulated bearings.

Große AC-Motoren & Generatoren

In MW-Generatoren und Hauptantriebs-VFD-Motoren von Siemens oder ABB muss die Motorendplatte, um strenge EMV- und Erdungsspezifikationen zu erfüllen, einen direkten metallischen Kontakt mit dem Außenring des Lagers aufrechterhalten. Bei dieser Konstruktion sind herkömmliche außenringisolierte Lager völlig ungeeignet. Das TFL 6326/C3VL2071 verwendet ein Innenbohrungs-Isolationsdesign, das das massive Rotorgewicht über die robuste 63er-Serie sicher und fest trägt, während Leckströme direkt an der Wellenzapfenschnittstelle abgefangen werden, wodurch die Laufbahnen vor Entladungsschäden geschützt werden.

Heavy-Duty-Zentrifugalventilatoren und innenringbeschichtete, elektrisch isolierte Lager

Schwere wassergekühlte Abluftgebläse in der Metallurgie

Bei schweren Radialventilatoren von Howden, die unter kontinuierlich hohen Temperaturen in metallurgischen Umgebungen betrieben werden, leitet sich extreme Abwärme direkt entlang der Welle. Der Außenring des Lagers wird üblicherweise in einem engen Wasserkühlmantel montiert, um eine maximale Wärmeableitung zu gewährleisten. Eine Keramikbeschichtung am Außenring würde hier die Wärmeableitung blockieren und die Beschichtung bei engen Passungen sehr anfällig für Beschädigungen machen. Das TFL 6326/C3VL2071 nutzt seine Innenring-VL2071-Beschichtung, um hochfrequente Wellenströme auf der Rotorseite zu isolieren, während es gleichzeitig starke thermische Ausdehnungsspannungen durch differentielle Temperaturgradienten mit seinem C3-Lagerluftspiel perfekt bewältigt und so das hochthermische Wellensystem schützt.

Innenring-beschichtete Lager für Kreiselkompressoren

Hochdruck-Kompressoren mit geteiltem Gehäuse

Bei großen mehrstufigen Kreiselkompressoren von Atlas Copco oder MAN Energy Solutions, die in chemischen Luftzerlegungsanlagen eingesetzt werden, verwendet das Gehäuse oft ein „oben-unten geteiltes“ Design, um das Heben großer Wellenrotoren zu erleichtern. Diese Struktur erfordert mikrometergenaue Toleranzen bei der Konzentrizität und den Oberflächenparametern der Gehäusebohrung. Das TFL 6326/C3VL2071 löst diesen mechanischen Montagekonflikt mit seiner Innenring-Isolation, wodurch die Gefahren hochfrequenter Wellenspannungen von VFD-Antrieben eliminiert und gleichzeitig dimensionale Interferenzen vermieden werden, die eine außenbeschichtete Oberfläche bei der Passung des geteilten Gehäuses verursachen könnte.

*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.

Fragen & Antworten

Welches Instrument kann ich verwenden, um die Isolationsleistung des TFL 6326/C3VL2071 vor dem Auspacken und der Installation zu testen?

Sie können ein Standard-Megohmmeter (Megger) mit einer Spannung von 1000 V DC verwenden. Platzieren Sie eine Sonde auf dem blanken Stahlbereich des Innenrings (z. B. der Innenfläche) und die andere Sonde auf der keramikbeschichteten Innenbohrung. Eine intakte TFL-Isolationsbeschichtung zeigt stabil einen extrem hohen Isolationswiderstand von über 50 MΩ an.

Muss ich nach der Installation des innenringisolierten Lagers TFL 6326/C3VL2071 die vorhandenen Kohlebürsten (Wellen-Erdungsringe) am Motor beibehalten?

Es wird dringend empfohlen, diese beizubehalten. Während das 6326/C3VL2071 den Weg des Leckstroms durch das Lager selbst zu 100 % blockiert und das Lager vor Erosion schützt, existiert die durch den VFD erzeugte induzierte Wellenspannung weiterhin. Ohne eine Erdungsbürste oder einen Erdungsring können diese angesammelten Ladungen über die Kupplung einen Pfad mit geringerem Widerstand finden und potenziell nachgeschaltete Geräte wie Getriebezahnräder, angeschlossene Pumpen oder hochpräzise Drehgeber beschädigen. Die gemeinsame Verwendung beider bietet den ultimativen elektrischen Schutz auf Systemebene.

Werden bei der chemischen Reinigung oder Korrosionsschutzwartung von Geräten, in denen das TFL 6326/C3VL2071 installiert ist, handelsübliche Reiniger die isolierende Keramikschicht beschädigen?

Hochreines Aluminiumoxid (Al2O3) besitzt eine hervorragende chemische Inertheit und widersteht der Erosion durch die überwiegende Mehrheit industrieller Lösungsmittel, Entfetter, Kerosin und milder Säuren/Alkalien. Es ist jedoch entscheidend, längeren Kontakt mit stark sauren Rostentfernern (wie Reinigern, die Flusssäure oder hochkonzentrierte Salzsäure enthalten) zu vermeiden. Diese können das spezielle modifizierte Dichtungsharz, das in den Keramikporen von TFL verwendet wird, abbauen, wodurch Feuchtigkeit eindringen und die langfristige Nassisolationslebensdauer reduziert werden kann. Für die routinemäßige Wartung werden neutrale oder mild alkalische Industriereiniger dringend empfohlen.
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