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6338M/C4VL2071 elektrisch isolierte Rillenkugellager

6338M/C4VL2071 elektrisch isolierte Rillenkugellager

Kostengünstige Alternative zu SKF 6338M/C4VL2071 – Ihr zuverlässiger B2B-Lieferant

$ 814 /Each
  • Individuelles Logo: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Individuelle Verpackung: Mindestbestellmenge 1 Stück
  • Bestand: Auf Lager
  • Ursprungsland: China
Beliebt

Produktparameter

  • Modell 6338M/C4VL2071
  • Äquivalenter Austausch 6338M/C4VL2071 (SKF); 6338-M-J20C-C4 (FAG);
  • Produktkategorie Elektrisch isolierte Kugellager
  • Beschichtungssuffix VL2071
  • Isolierbeschichtungstypen Innenring-Isolationsbeschichtung
  • Hersteller TFL
  • Bohrungsdurchmesser 190,0 mm
  • Außendurchmesser 400,0 mm
  • Breite 78,0 mm
  • Nettogewicht 49.1 kg
  • Dynamische Tragzahl 380,0 kN
  • Statische Tragzahl 455,0 kN
  • Referenzdrehzahl 2850 min⁻¹
  • Durchschlagspannung (DC) 1000 ~3000 V
  • Schichtdicke 100–500 µm
  • Elektrischer Widerstand 50~200 MΩ
  • Käfigmaterial Messingkäfig
  • Radiales Lagerluftspiel C4
  • ROHS Konform
  • REACH Konform

Austauschbare Vergleichsmodelle für 6338M/C4VL2071

TFL 6338M/C4VL2071 kann anhand seiner Abmessungen, der radialen Lagerluft C4 und der VL2071-Innenringisolierung mit entsprechenden SKF-, FAG- und anderen stromisolierenden Lagermodellen verglichen werden. VL2071 kennzeichnet eine Innenringisolierung für große Motor- und Generatorsysteme, bei denen der Strompfad auf der Wellenseite unterbrochen werden soll.

Im Vergleich zu C3-Ausführungen wird die radiale Lagerluft C4 vor allem bei höheren Betriebstemperaturen, stärkerer Wärmeausdehnung oder Anwendungen mit erhöhtem Lagerluftbedarf gewählt. Vor einer Ersatzfreigabe müssen die vollständige Lagerbezeichnung, die Isolationsposition, die Lagerluftklasse und die Betriebsbedingungen geprüft werden.

SKF FAG
6338M/C4VL2071 6338-M-J20C-C4

Warum TFL wählen?

TFL ist auf die Lieferung elektrisch isolierter Lager spezialisiert und unterstützt industrielle Einkäufer, Motoreninstandsetzer und Händler bei der Modellprüfung, der Beurteilung der Austauschbarkeit und der Lieferabwicklung. Bei großen innenringisolierten VL2071-Lagern wie 6338M/C4VL2071 prüfen wir Abmessungen, radiale Lagerluft C4, Isolationsposition, Käfigausführung und die vollständige ursprüngliche Lagerbezeichnung, um Auswahlfehler zu vermeiden.

TFL ermöglicht Bestellungen ohne Mindestbestellmenge, kleine Instandhaltungsaufträge, Volumenbestellungen, OEM/ODM und Sammellieferungen. Dadurch können Kunden Anforderungen an thermisch anspruchsvolle Betriebsbedingungen und elektrische Isolierung erfüllen und zugleich ihre Beschaffungskosten optimieren.

SKF-INSOCOAT-Alternative: elektrisch isoliertes Rillenkugellager 6338M/C4VL2071

Merkmale von 6338M/C4VL2071

Typische Anwendungen elektrisch isolierter Lager

Das elektrisch isolierte TFL-Rillenkugellager 6338M/C4VL2071 eignet sich für große Umrichtermotoren, Industriegeneratoren, thermisch anspruchsvolle elektrische Antriebssysteme im Dauerbetrieb und weitere Anlagen, bei denen ein Schutz vor Wellenströmen erforderlich ist.

Die VL2071-Innenringisolierung trägt dazu bei, Strompfade auf der Wellenseite zu unterbrechen und das Risiko von Elektroerosion zu reduzieren. Die radiale Lagerluft C4 eignet sich für große Anlagen mit höheren Betriebstemperaturen, stärkerer Wärmeausdehnung oder erhöhtem Lagerluftbedarf.

Die endgültige Auswahl muss anhand der ursprünglichen Abmessungen, der Isolationsposition, der Lagerluft, der Passungen, der Belastung und der Drehzahl geprüft werden.

Das Bild zeigt zwei Typen isolierter Kugellager und einen Industrie-Gleichstrommotor. Eines der Lager hat einen bearbeiteten Messingkäfig, das andere isolierte Lager hat einen gestanzten Stahlkäfig.

Große Umrichtermotoren

TFL 6338M/C4VL2071 kann für Lagerstellen in großen Umrichtermotoren geprüft werden, darunter Motoren der Baureihen ABB M3BP und Siemens 1LE0001.

Mit zunehmender Motorleistung können umrichterbetriebene Systeme hochfrequente Spannungen erzeugen, die Wellenströme begünstigen. Fließt Strom durch die Wälzkontakte eines Standardlagers, kann dies zu Elektroerosion, Laufbahnschäden und einer Alterung des Schmierstoffs führen.

Die VL2071-Innenringisolierung aus Keramik von 6338M/C4VL2071 trägt dazu bei, den Strompfad auf der Wellenseite zu unterbrechen. Die Kombination aus radialer Lagerluft C4 und Messingkäfig unterstützt einen zuverlässigen Dauerbetrieb in großen Motoranwendungen.

Elektrisch isoliertes Rillenkugellager mit Innenringisolierung für Industriegeneratoren

Lager für Industriegeneratoren

TFL 6338M/C4VL2071 kann für Lagerstellen in großen Industrie- und Synchrongeneratoren geprüft werden, darunter Anlagen von ABB und Siemens Gamesa.

Im Generatorbetrieb können Änderungen des Rotormagnetfelds, elektrische Unsymmetrien und Erdungsbedingungen Wellenspannungen verursachen, wodurch das Lager Teil eines Strompfads werden kann. Bei großen Energieerzeugungsanlagen ist die Reduzierung wellenstrombedingter Lagerschäden daher ein wichtiger Faktor für die Betriebssicherheit.

Die VL2071-Innenringisolierung von 6338M/C4VL2071 trägt dazu bei, Strompfade auf der Wellenseite zu unterbrechen, während die radiale Lagerluft C4 den erhöhten Lagerluftbedarf bei langem Dauerbetrieb berücksichtigt.

Das Bild zeigt ein isoliertes Lager mit Messingkäfig und Innenringbeschichtung, ein isoliertes Lager mit Blechkäfig und Innenringbeschichtung, beide Lager für Windkraftanlagensysteme.

Schwere industrielle Antriebssysteme

TFL 6338M/C4VL2071 kann für große industrielle Antriebssysteme geprüft werden, darunter Stahlproduktionsanlagen, Bergbaumaschinen, motorbetriebene Lüfter und große Antriebseinheiten in Produktionslinien.

Diese Anwendungen sind typischerweise durch hohe Motorleistung und lange Betriebszeiten gekennzeichnet. Die Lager müssen kontinuierliche mechanische Belastungen aufnehmen und zugleich elektrische Einflüsse aus dem Umrichterbetrieb berücksichtigen.

Mit seiner groß dimensionierten Lagerbauform, dem Messingkäfig und der VL2071-Innenringisolierung trägt 6338M/C4VL2071 dazu bei, wellenstrombedingte Lagerschäden zu reduzieren und einen stabilen Betrieb in Industrieanlagen zu unterstützen.

*Die genannten Marken und Serien dienen ausschließlich der Veranschaulichung in der Branche. Die endgültige Lagerauswahl sollte durch die Überprüfung von Abmessungen, Lagerluftklasse, Isolationsart und Betriebsbedingungen bestätigt werden. Für Unterstützung bei der Auswahl oder eine technische Beratung wenden Sie sich bitte an das TFL-Engineering-Team.

Fragen & Antworten

Warum verwenden große Motoren Lager mit C4-Lagerluft?

Bei großen Motoren können während des Betriebs erhöhte Temperaturen und Wärmeausdehnung auftreten. Die radiale Lagerluft C4 bietet zusätzlichen Spielraum, damit nach Passung und Erwärmung eine ausreichende Betriebslagerluft erhalten bleibt. Die Auswahl von C4 muss jedoch zur Konstruktion und den Betriebsbedingungen der Anlage passen.

Kann 6338M/C4VL2071 als Generatorlager eingesetzt werden?

Es kann als elektrisch isoliertes Lager für Industriegeneratoren und große elektrische Antriebssysteme geprüft werden, insbesondere wenn eine Innenringisolierung und radiale Lagerluft C4 erforderlich sind. Bei der endgültigen Auswahl müssen die Generatorkonstruktion und die vollständige ursprüngliche Lagerbezeichnung berücksichtigt werden.

Was ist der Unterschied zwischen 6338M/C4VL2071 und einem Standardlager 6338M?

6338M/C4VL2071 verfügt über eine VL2071-Isolierbeschichtung aus Aluminiumoxidkeramik am Innenring, die dazu beiträgt, den Strompfad auf der Wellenseite zu unterbrechen. Ein Standardlager 6338M besitzt keine elektrische Isolierung. Die Hauptabmessungen können übereinstimmen, die vorgesehene Anwendung und die erforderliche Lagerluft müssen jedoch separat geprüft werden.
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